롯데케미칼 충남 대산공장. /사진=롯데케미칼
17일 재계에 따르면 롯데케미칼과 HD현대케미칼은 이번 주 내로 이사회를 열고 사업 재편안을 통과시킬 예정이다. 회사 관계자는 "현재 속도를 내고 있는 것은 사실이지만 일정과 에틸렌 감산량 등은 정해진 것이 없다"고 했다. 내달 말 정부가 제시한 석화 업계 자구안 제출 시한이 다가오는 가운데 첫 성과지만 눈치를 보고 있는 것이다. 에틸렌 산업은 진입 장벽이 높아 일부 기업만 감축하면 그 상태가 고착화되고 감축에 참여하지 않은 기업들의 수익성은 손해 없이 개선될 수 있다.
석화 업계 관계자는 "정부가 적극적으로 교통 정리에 나서야 한다"고 주장했다. 지난해 한국의 연간 에틸렌 생산량은 1295만톤인데 정부 목표를 맞추기 위해서는 25%이상 줄여야 한다. 지난 6월 기준 롯데케미칼과 HD현대케미칼은 지난해 195만톤의 에틸렌을 생산했다. 양사가 합작사 설립을 통해 시설을 통폐합하는 식이라 폐쇄 가능성이 낮은만큼 목표치를 채우기 위해선 다른 산단의 동참이 필수다.
미쓰비시화학 공장. /사진=미쓰비시화학그룹
근본적인 경쟁률을 높일 수 있는 한국의 스페셜티(고부가) 제품 전환에 대한 지원책도 일본과 다르다. 일본은 에틸렌 생산량 감축에 앞서 2010년대 초부터 범용 제품 생산을 줄이고 스페셜티 제품을 늘렸다. 일본 정부가 R&D(연구 개발) 지원에 적극 나선 덕분이다. 한국은 스페셜티 제품 전환은 기업만의 몫이다. 2023년 기준 일본은 범용 재품 51%·스페셜티 9% 수준까지 높였지만 한국은 범용 제품 70%·스페셜티 제품은 4%다.
정부가 석화 업계 스페셜티 제품 전환을 돕기 위한 정책을 내놓지 않은 것은 아니지만 실효성이 의문이다. 지난해 12월 기획재정부는 석화업계를 돕기 위해 정책금융 3조원을 제공하고 사업 구조 전환에 1조원 가량을 배정했다.
또 다른 석화업계 관계자는 "기업이 돈이 부족해 스페셜티 제품을 만들지 못한게 아니다"며 "R&D가 핵심인데 한국은 규제가 많다"고 하소연했다. 이어 "최근 NDC(온실가스 감축 목표) 기준까지 높여 연구에 더 어려움이 생겼다"면서 "(3조원 규모 정책금융은)있는지도 몰랐다"는 반응이 업계 다수다.
<저작권자 © ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>