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쌍용자동차가 지난 3분기 내수 1만5358대와 수출 1만9224대를 포함 총 3만4582대를 판매해 매출 8375억원(영업이익 7억원, 당기순이익 15억원)을 기록, 2분기 연속 흑자를 달성했다고 30일 밝혔다.
이러한 3분기 실적은 코란도 패밀리 브랜드의 판매 증가에 힘입은 것이라고 쌍용차는 분석했다.
3분기 내수 판매는 신차 영향으로 2007년 이후 분기 최대실적인 지난 2분기에 이어 2분기 연속 1만5000대 이상 판매해 전년 동기 대비 29%(누계 32.3%) 증가하면서 업계 최대 성장세를 지속하고 있다. 수출 역시 전년 대비 12.2%(누계 14%) 이상 증가한 실적을 기록했다.
지난 8월 출시된 ‘뉴 코란도C’의 경우 시장에서 큰 호평을 얻으면서 판매대수 및 매출이 전년 동기 대비 19%(누계 21%) 이상 증가했다. 쌍용차는 출시 두달 만에 뉴 코란도C 누적 계약대수가 7000여대에 이른데다 지난 9월 말 중국을 시작으로 유럽 등 글로벌 론칭도 본격적으로 확대하고 있는 만큼 이러한 성장세는 더욱 확대될 것이라고 밝혔다.
이러한 증가세에 대해 이유일 대표이사는 “해외 모터쇼 참가, 글로벌 네트워크 강화 등 현지 시장에 대한 적극적인 대응을 통한 브랜드 인지도 강화 활동과 함께 무엇보다 생산물량 확대를 위한 현장근로자들의 노력이 이러한 성장을 일궈냈다”고 말했다.
판매 증가세에 힘입어 손익 또한 지난 2분기 흑자 전환에 이어 3분기에도 7억원의 영업이익을 달성하며 2분기 연속 흑자를 기록했다. 3분기 누계 영업손실(136억원)도 전년 동기 대비(667억) 대비 79% 이상 감소하는 등 재무 구조가 큰 폭으로 개선되고 있는 것으로 나타났다.
이 대표 “판매 증가세에 힘입어 6년 만에 분기 흑자를 실현한 지난 2분기에 이어 2분기 연속 흑자를 실현했다”며 “뉴 코란도C의 글로벌 판매 확대 등 영업력 강화를 통해 회사의 재무구조를 지속적으로 개선해 나갈 것”이라고 말했다.
이러한 3분기 실적은 코란도 패밀리 브랜드의 판매 증가에 힘입은 것이라고 쌍용차는 분석했다.
3분기 내수 판매는 신차 영향으로 2007년 이후 분기 최대실적인 지난 2분기에 이어 2분기 연속 1만5000대 이상 판매해 전년 동기 대비 29%(누계 32.3%) 증가하면서 업계 최대 성장세를 지속하고 있다. 수출 역시 전년 대비 12.2%(누계 14%) 이상 증가한 실적을 기록했다.
지난 8월 출시된 ‘뉴 코란도C’의 경우 시장에서 큰 호평을 얻으면서 판매대수 및 매출이 전년 동기 대비 19%(누계 21%) 이상 증가했다. 쌍용차는 출시 두달 만에 뉴 코란도C 누적 계약대수가 7000여대에 이른데다 지난 9월 말 중국을 시작으로 유럽 등 글로벌 론칭도 본격적으로 확대하고 있는 만큼 이러한 성장세는 더욱 확대될 것이라고 밝혔다.
이러한 증가세에 대해 이유일 대표이사는 “해외 모터쇼 참가, 글로벌 네트워크 강화 등 현지 시장에 대한 적극적인 대응을 통한 브랜드 인지도 강화 활동과 함께 무엇보다 생산물량 확대를 위한 현장근로자들의 노력이 이러한 성장을 일궈냈다”고 말했다.
판매 증가세에 힘입어 손익 또한 지난 2분기 흑자 전환에 이어 3분기에도 7억원의 영업이익을 달성하며 2분기 연속 흑자를 기록했다. 3분기 누계 영업손실(136억원)도 전년 동기 대비(667억) 대비 79% 이상 감소하는 등 재무 구조가 큰 폭으로 개선되고 있는 것으로 나타났다.
이 대표 “판매 증가세에 힘입어 6년 만에 분기 흑자를 실현한 지난 2분기에 이어 2분기 연속 흑자를 실현했다”며 “뉴 코란도C의 글로벌 판매 확대 등 영업력 강화를 통해 회사의 재무구조를 지속적으로 개선해 나갈 것”이라고 말했다.
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