/사진=머니투데이
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양대노총 타워크레인 노조가 2차파업을 예고했다. 지난달 1차파업 종료의 조건으로 구성된 노사민정 협의체는 정부와 해결점을 찾지 못했다.

25일 민주노총 산하 전국건설노동조합에 따르면 타워크레인 노조는 2차 전국파업을 결의하고 시기 조율에 나섰다. 이번 파업은 타워크레인 설치·해체 노조도 동참할 예정이라 지난달 1차파업 당시보다 규모가 확대될 가능성이 있다.


2차파업은 노사민정 협의체의 의견과 관계없이 국토교통부가 타워크레인 안전사고 방지대책을 내놓은 데 반발한 조치다.

노조 관계자는 "국토부가 협의체와 소형 타워크레인 규격 제한을 합의하지 않고 일방적으로 발표했으며 노조가 요구한 조종석 설치에 대한 언급이 없었다"고 지적했다.


이번 사태는 소형 타워크레인을 안전하게 사용할 수 있는 규격에 관해 노조와 정부간 이견이 발생한 것이 쟁점이다. 협의체는 3t 미만의 소형 타워크레인을 모멘트 기준 300~400kN.m(킬로뉴턴미터), 높이 약 25m로 제한해야 한다고 주장한다. 국토부가 지난 22일 발표한 대책을 보면 이 기준이 최대 733kN.m다.

타워크레인업계 관계자는 "소형 타워크레인시장이 비정상적으로 팽창해 자체적으로 축소해나가는 상황"이라면서 "국토부 기준에 따라 제작해 판매하기가 힘든 구조"라고 말했다.


지금까지 소형 타워크레인은 지브(팔) 길이나 안전 하중을 정한 규정이 없어 불법개조 등의 문제가 만연했다. 만약 국토부 기준대로 소형 타워크레인을 제작할 경우 전체 1817대 중 43%가 새로운 규격에 맞춰 장비를 개선해야 하는 규제가 많아질 것이라는 지적이다.