창원시, 버스파업에 “원칙에 따라 대처”… 재정지원체계 재검토

경남 창원시가 파업을 단행한 시내버스노조와 업체에 원칙에 따른 대응을 하겠다고 밝혔다. 시는 근본적인 시내버스 문제 해결을 위해 창원형 준공영제 모델, 버스 재정지원체계 등을 재검토할 계획이다.

창원시는 지난 30일 임금 삭감을 주장하며 파업을 한 6개 시내버스 노조와 업체에 오로지 원칙에 따라 대처한다는 입장을 밝혔다.


앞서 창원 시내버스는 노사간 입장 차이로 지난 3월부터 8차 교섭과 2차 조정회의를 거쳤지만 임금협상 타결에 이르지 못해 결국 30일 첫차부터 파업에 돌입했다.

시는 파업을 막기 위해 시내버스 노사(노동자·사용자) 양측과의 협의를 통해 노측의 임금 9% 인상 요구안에서 2% 절충안을 만들었으나 사측은 끝까지 임금 동결과 상여금 300% 삭감 주장을 이어갔다. 신종 코로나바이러스 감염증으로 인한 수익 감소가 이유였다.


시는 근본적인 창원지역 시내버스 문제를 해결하기 위해 창원형 준공영제 모델과 버스 재정지원체계를 원점에서부터 재검토하고 노사정(노동자·사용자·정부)과 전문가가 참여하는 협의체를 구성한다는 계획이다.

당초 계획했던 대중교통 혁신정책을 추진하기도 한다. 창원형 시내버스 준공영제와 함께 ‘도로 위의 지하철’ S-BRT의 2023년 개통을 목표로 시내버스 노선을 전면 개편한다는 방침이다.


최영철 시 안전건설교통국장은 “하루빨리 시민들의 이동권과 평범한 일상이 보장되도록 시내버스 운행 정상화를 위해 최선을 다하겠다”며 “시민들께 더 나은 대중교통 서비스로 보답하겠다”고 말했다.