롤스로이스가 브랜드 첫 전기차 스펙터를 공개했다. /사진=롤스로이스


롤스로이스모터카가 브랜드 사상 처음으로 선보이는 순수전기 모델 '스펙터'(Spectre)를 아시아 태평양 지역 최초로 16일 국내에서 공개했다.


스펙터의 디자인은 자동차를 뛰어넘어 오트쿠튀르 패션, 선박 디자인, 맞춤복, 현대미술 등 다양한 세계에서 영감을 얻어 적용됐다.

롤스로이스 팬텀 쿠페를 연상시키는 차량 전면부에는 역대 가장 넓은 그릴과 분리형 헤드라이트를 탑재해 스펙터의 웅장한 크기와 2m에 달하는 위엄 있는 전폭을 강조했다.


원활한 전면부 공기 흐름을 위해 더욱 완만한 각도로 설계된 판테온 그릴과 총 830시간의 디자인 작업 및 윈드 터널 테스트를 거쳐 탄생한 환희의 여신상이 적용돼 롤스로이스 역사상 가장 낮은 항력 계수인 0.25Cd를 달성했다.

양산형 2도어 쿠페 모델 최초로 23인치 휠을 장착해 웅장한 차체의 존재감을 더욱 강조한다.


실내 공간에는 기술적으로 가장 진보된 비스포크 옵션이 제공된다. 롤스로이스 최초로 적용된 디지털 비스포크 계기판은 디지털 기능과 내부 인테리어 간의 완벽한 통합을 보여준다.

고객은 총 10가지 색상 중 한 가지를 선택할 수 있으며 각 색상은 실내 가죽 색상과 긴밀한 조화를 이루도록 디자인됐다. 영국의 맞춤 정장에서 영감을 얻어 새롭게 제작된 앞 좌석 시트의 일부분 또한 원하는 컬러로 적용할 수 있다.


스펙터는 롤스로이스 120년 브랜드 역사상 가장 까다로운 개발 과정을 거쳤다. 총 250만㎞를 달리며 400년 이상 분량의 시뮬레이션 데이터를 축적했다.

혹서기 및 혹한기 테스트를 통해 영하 40도에서 영상 50도에 이르는 극한의 온도를 견뎠으며 북극의 빙설과 사막, 고산 지대, 세계의 대도시를 넘나드는 다양한 주행 환경에 노출됐다.

스펙터는 100% 알루미늄으로 제작된 '럭셔리 아키텍처'를 기반으로 제작됐다. 정교한 압출 가공 알루미늄 섹션과 차량 구조에 통합된 배터리를 통해 스펙터의 강성은 기존 롤스로이스 차량 대비 30% 향상됐다.

약 700kg에 달하는 배터리는 흡음재 용도로 활용된다.

스펙터에 탑재된 전기 드라이브는 롤스로이스의 상징과도 같은 폭발적인 추진력과 파워, 즉각적인 토크를 제공한다.

스펙터의 주행 가능 거리는 유럽 국제표준시험방식(WLTP) 기준 약 520㎞이며 파워트레인은 최고 출력 430kW와 최대 토크 91.8kg·m에 달하는 성능을 발휘한다.

정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.5초다.

롤스로이스 스펙터에 대한 상담 및 주문은 전국 롤스로이스모터카 공식 전시장에서 가능하며 시작 가격(부가세 포함)은 6억2200만원부터다

스펙터는 올 4분기(10~12월)부터 순차적으로 고객에게 인도될 예정이다.