국가철도공단 철도 지하화 전담팀, 연내 선도사업 지정

국가철도공단이 정부가 추진 중인 철도지하화 사업 추진에 선도적 역할을 할 전망이다. '철도지하화 추진단' 신설을 통해 구도심을 미래형 도시공간으로 재구조화하는 일에 주력한다./사진=뉴시스

지난 1월 '철도 지하화 및 철도 부지 통합개발에 관한 특별법'('철도지하화특별법')이 제정된 가운데 국가철도공단이 지상 철도 지하화를 위한 선제적인 준비 작업에 나섰다. 철도지하화 업무를 전담하는 전문 인력 배치를 통해 확보된 철도 부지와 인근 지역을 개발, 도시 공간 재편 등에 집중한다.


5일 국가철도공단은 전일 '철도지하화 추진단'을 신설했다고 밝혔다. 기존 철도시설 지하화 사업의 속도감 있는 추진을 위해서다. 앞으로 국토교통부와 공동으로 종합계획 수립 등 개발업무를 전담하게 된다.

철도지하화 추진단은 단장과 2개 팀으로 구성된다. 팀은 철도지하화 사업팀(팀장 1명, 팀원 5명)과 철도지하화 개발팀(팀장1명, 팀원 2명)으로 꾸려진다.


종합계획 수립에는 ▲상부개발과 지하 철도망 건설방안 ▲연계된 지하 철도 노선의 재배치 ▲통합역사·연계교통 환승체계에 관한 추진방안 마련 등의 내용이 포함된다. 이달부터 본격 추진할 계획이다.

경인선 등 정부 공약사업을 중심으로 지역별 제안을 받고 계획의 완결성이 높은 구간을 선도 사업으로 연내 선정한 후 2025년 상반기에 노선별 기본계획 수립을 착수할 예정이다.


이성해 국가철도공단 이사장은 "철도지하화는 철도를 지하에 새로 건설해 단절된 지역을 이어줄 뿐만 아니라 상부 공간 개발을 통해 국민들에게 새로운 서비스와 편의를 제공하는 사업"이라며 "이번 철도지하화 추진단을 신설을 통해 전담 인원을 구성함으로써 사업추진에 속도를 높이겠다"고 말했다.

이어 "'지하화 희망노선'을 제안할 수 있도록 정부에서 오는 6월 가이드라인을 배포할 예정이니 도심 내 철도가 지나는 지방자치단체들의 많은 관심과 참여를 바란다"고 당부했다.