경기도, 남부광역철도 외면 비판에 "근거 없는 주장"

경기도가 일부 기초단체장들이 제기한 '경기남부광역철도의 제5차 국가철도망 구축계획 우선순위 배제' 의혹에 대해 "근거 없는 주장"이라며 강력 부인했다.


고영인 경기도 경제부지사는 10일 도청 브리핑룸 기자회견에서 "도는 그동안 여러 차례 밝혔듯이 국토부가 요구한 우선순위 노선 3개 선정과 경기남부광역철도 신설의 제5차 국가철도망 구축계획 반영은 관련이 없다"고 밝혔다.

고 부지사는 "40개 노선 중 3개만 선택하라는 국토부 요구에 거절하는 방안까지 검토했지만, 전략적인 최소한의 대응을 해왔을 뿐"이라고 설명했다.


또한, "성남·용인·수원 3개 시에서 추진하던 서울3호선 연장 사업이 좌초 위기에 빠져있을 때, '서울3호선 연장·경기남부광역철도' 관련 상생협력 협약을 체결하고 최적의 노선(안)을 마련한 주체는 경기도"라며 배제 의혹을 거듭 부인했다.

그럼에도 "최근 일부 기초자치단체에서 마치 우선순위에 들지 않으면 검토도 되지 않고 반영도 안된다는 것처럼 부정확한 주장을 퍼뜨리며 시민들 불안을 야기시키고 있다"고 우려했다.


고 부지사는 "경제성이 있는 경기남부 광역철도는 국가철도망 구축계획에 반영될 가능성이 매우 높은 사업"이라며 "힘을 모아 정부 신규사업의 예산 규모를 대폭 확대하고 더 많은 경기도 사업이 반영될 수 있는 여건을 조성해야 한다"고 강조했다.

앞서 김동연 지사는 지난 6일 경기도민 1만명 이상이 '경기남부광역철도 신설에 힘써주세요'라는 제목의 도민청원에 "GTX 플러스 노선만 우선순위 사업으로 선정했다는 일각의 주장은 사실과 다르다"다며 "국토부에 시군이 건의한 40개의 모든 사업을 요청했다"고 설명했다.


이와 관련 용인, 성남시 등은 성명을 내고 경기도가 제5차 국가철도망 구축계획에 경기남부광역철도 사업을 우선순위에서 배제했다며 반발했다.