승현창 핸즈코퍼레이션 대표는 14일 여의도에서 주요 임직원이 참여한 가운데 기자간담회를 갖고 “자동차는 계속 트렌드가 변하지만 바퀴는 계속 필요한 부품이다”며 “우리의 독보적 기술력으로 매출처를 다변화하고 지속적으로 성장할 것”이라고 밝혔다.
공모 희망가는 1만2000~1만4000원으로 총 548만2000주를 공모하며 상장 예정 주식수는 2164만6800주다. 공모희망가 하단 기준 공모금액은 658억원으로 이중 360억원을 생산공장 증설에 사용할 계획이다.
공장은 내년 상반기 착공할 예정이며 1년6개월 후부터 가동 가능하다. 공장 증설 후보지는 국내 1곳, 미국과 유럽에 각각 1곳씩 총 3곳이다. 현재 핸즈코퍼레이션은 국내 5개 공장, 해외 1개 공장(중국 청도)을 통해 글로벌 5위권의 생산 능력을 보유하고 있다.
1972년 목재 사업에서 시작한 핸즈코퍼레이션은 이후 알루미늄 휠 제조 사업에 진출, 국내 자동차 업체들에게 OEM 방식의 제품 공급을 시작했다. 이후 국내를 넘어 글로벌 자동차 생산 업체를 대상으로 공급을 확대해 나가며 글로벌 휠 산업의 트렌드를 선도하는 기업으로 자리매김했다.
핸즈코퍼레이션은 소재부터 가공에 이르기까지 특화된 기술력을 바탕으로 자동차 휠 분야에서 다양한 제품군을 형성하고 있다. 이를 바탕으로 일반 승용차량부터 경주용 특수차까지 아우르는 광범위한 완성차 영역으로의 진출이 확보됐다.
이러한 생산 능력이 기반이 되어 국내는 물론 굴지의 글로벌 완성차 업체들에게 제품을 공급하는 등 매출처 다변화를 지속하며 1차 벤더의 지위를 완벽히 구축했다. 2013년부터 3년간 연평균 매출 성장률 15.2%를 달성하며 지속성장을 이어가고 있는 점이 이를 증명한다.
더불어 지난해 매출 6000억원 돌파, 영업 이익률 6.7%를 기록하며 안정적인 수익성과 함께 고부가가치 창출 역량을 입증했다. 핸즈코퍼레이션은 오는 2022년까지 매출 1조원 달성을 목표로 하고 있다.
탄탄한 역량 확보의 뒤에는 신기술과 제품, 공정 개발에 대한 끊임없는 노력과 투자가 뒷받침이 됐다. 62명에 이르는 국내 최대 규모의 휠 전문 연구 개발진들을 통해 자체보유 R&D 역량을 강화하는 한편, 생산 분야의 높은 진입장벽을 구축했다. 세계 최초 저압주조방식의 마그네슘 휠 개발과 플로우포밍, PVD 등의 신기술을 상용화 시키는 성과를 이뤘다.
승현창 대표는 ”핸즈코퍼레이션은 창의적인 생각을 통해 무형의 가치를 실현하자는 기본 정신을 바탕으로 특화된 제품 개발 및 생산능력이 구축되어 풍부한 성장 모멘텀이 기대되는 기업”이라며 “코스피 시장의 성공적인 진입을 통해 에프터마켓(튜닝) 등 변화하는 자동차 트렌드에 맞춘 비즈니스 영역 확장과 더불어 세계 자동차 휠 시장의 리더로 자리매김 하겠다”고 포부를 밝혔다.
한편 핸즈코퍼레이션은 오는 16일까지 수요예측을 거쳐, 오는 22일과 23일 공모청약을 받아 다음달 2일 코스피시장에 상장할 예정이다.
<저작권자 © ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>