혼다코리아가 지난 10일 서울 그랜드 하얏트 호텔에서 10세대 어코드를 국내 출시했다. 지난 42년간 월드 베스트 셀링 세단으로서 명성을 이어온 만큼 신형 어코드는 모든 면에서 진일보했다는 평이다.
어코드는 저중심설계를 기반으로 차의 높이를 낮추고 폭과 휠베이스를 늘려 패스트백 디자인의 독특한 스타일을 뽐내는 건 물론 주행안정성 향상도 함께 꾀했다. 인테리어는 깔끔하게 정리돼 한층 개방감이 향상됐고 고급감을 느낄 수 있는 소재를 대폭 적용했다는 게 회사의 설명.
배기량은 크게 줄였음에도 성능 면에서는 역대 최고라는 평가를 받는다. 어코드 2.0 터보 스포츠 모델은 2.0L 직분사 브이텍 터보엔진과 혼다가 독자 개발한 10단 자동변속기가 탑재돼 최고출력 256마력(ps), 최대토크 37.7kg.m의 성능을 자랑한다. 1.5 터보 모델은 1.5L 직분사 브이텍 터보엔진과 무단자동변속기의 조합으로 최고출력 194마력(ps), 최대토크 26.5km.g의 힘을 내면서도 동급 가솔린세단 중 최고 수준의 복합연비인 13.9km/ℓ를 실현했다.
어코드 하이브리드는 3세대 i-MMD(2개의 모터를 최대한 활용, 엔진의 작동을 최소화해 뛰어난 연료효율성과 주행감각을 구현한 혼다의 기술) 시스템이 적용됐다. 도심연비는 19.2km/ℓ며 복합 18.9km/ℓ, 고속 18.7km/ℓ다. 시스템 출력은 215마력(ps)임에도 동급 최소 이산화탄소 배출량인 82g/km를 기록했다. 하이브리드 배터리 위치를 기존 트렁크에서 2열 시트 아래로 변경, 적재공간을 늘렸다.
어코드 1.5 터보와 2.0 터보 스포츠는 제3종 저공해차 인증을 취득해 주차비할인 등의 혜택을 받을 수 있으며 어코드 하이브리드는 제2종 저공해차 인증을 취득해 정부 및 관계 기관의 다양한 보조금과 세제혜택을 누릴 수 있다.
새로운 어코드는 총 3가지 파워트레인의 4가지 트림으로 출시돼 선택폭을 넓혔다. 어코드 2.0 터보 스포츠와 어코드 하이브리드 투어링은 혼다센싱, 레인와치, 헤드업디스플레이, 버튼식 기어시프트 등 고급품목이 추가 적용됐다. 또 주행환경과 노면에 맞게 댐핑 정도를 조절하는 어댑티브 댐퍼 시스템을 탑재해 한차원 높은 승차감을 제공한다.
화이트, 실버, 메탈, 블랙 4가지 컬러가 전 모델에 기본 적용되며 2.0 터보 스포츠 전용으로 레드, 하이브리드와 1.5 터보 모델에는 블루, 샴페인, 커피 메탈 컬러가 추가 적용된다.
부가세를 포함한 국내 출시가격은 1.5 터보 3640만원, 2.0 터보 스포츠 4290만원, 하이브리드 EX-L 4240만원, 하이브리드 투어링 4540만원이다.
정우영 혼다코리아 대표는 “혼다가 자랑하는 월드 베스트 셀링 세단 어코드가 디자인, 성능, 기술 등 모든 면에서 타협 없는 혁신을 이끌어내 다시 한번 전 세계인의 주목을 받았다”면서 “역대 어코드 사상 가장 강력한 경쟁력으로 ‘압도적인 자신감’을 가감 없이 나타내는 10세대 어코드를 통해 더 많은 고객들이 혼다만의 ‘달리는 기쁨’을 경험하길 바란다”고 말했다.
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