이번에 수주한 전동차를 창원공장에서 생산, 2020년까지 모든 납품을 끝낼 계획이다. 이후 총연장 40.48km의 노포역-다대포해수욕장역 부산 1호선 전 구간에서 운행된다.
이번 사업은 부산교통공사에서 추진하는 1호선 노후차 교체사업의 일환이다. 현대로템은 2013년 48량, 2016년 40량 등 최근 5년간 부산교통공사에서 발주된 3건의 신규 전동차 사업들을 모두 수주했다.
전동차 48량은 8량 1편성의 총 6개 편성으로 구성되며 운행 최고속도는 80km/h다. 승객 편의를 위한 공기정화장치를 도입해 객실 내 최적 공기질을 유지하며 조도제어장치도 탑재해 차 외부 밝기에 따라 객실 내 조명 밝기를 자동으로 조절하는 기능을 갖췄다.
또 강화된 철도안전법 충돌기준을 적용했으며 전기가 끊겨도 차 내부의 배터리를 활용한 비상방송이 가능하다. 고장내역을 저장하는 별도의 블랙박스도 장착해 사고 시에도 운행 및 고장기록을 확인할 수 있다.
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