철도역 승강장은 운행 열차의 영향을 직·간접적으로 받는 곳으로 구조물 끝부분이 자주 손상되는 특징이 있다. 이를 방지하고자 새로 개발된 고강도 마감재는 ‘ㄱ’자 형상으로 승강장 끝부분에 견고하게 부착 가능하다. 공단은 시험시공을 통해 유지관리 문제 개선 등 성능 검증을 완료했다고 밝혔다.
양근율 미래전략연구원장은 “이번 승강장 마감재 개발로 철도역 미관 개선은 물론 유지보수 비용도 절감될 것으로 기대된다”며 “앞으로 철도 이용객의 안전과 편의성 향상에 역점을 두고 철도 기술개발을 계속 추진하겠다”고 말했다.
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