손해보험사들이 자동차보험료 인하시기와 인하폭을 두고 고심하는 중이다. 손보사들은 조만간 해당 안건을 확정해 공개할 예정이다./사진=이미지투데이
자동차 소유자라면 매년 1회 이상 지불해야 하는 자동차보험료가 조만간 내려갈 전망이다. 손해보험사들의 올해 10월 누적손해율이 지난해 같은 기간보다 떨어지면서 자동차보험료 인하는 확실해진 상황이다. 손해보험사들은 이르면 오는 12월 초 인하시기와 인하 폭을 결정해 자동차보험 가입자들에게 알릴 예정이다.
23일 손해보험업계에 따르면 올해 1월부터 10월까지 삼성화재와 현대해상, DB손해보험, KB손해보험 등 주요 손해보험사들의 자동차보험 손해율 평균은 79.0%를 기록했다. 이는 지난해 같은 기간보다 0.3% 포인트 하락한 것이다.

각사별로 보면 삼성화재는 79.4%로 지난해 같은 기간보다 0.1%포인트 하락했으며 현대해상은 79.2%로 0.6%포인트 떨어졌다. KB손해보험은 0.5%포인트 떨어진 79%, DB손해보험은 0.2%포인트 상승한 78.5%를 기록했다.


자동차보험 손해율은 발생손해액을 경과보험료로 나눈 비율이다. 업계에서는 80%대를 자동차보험 손익분기점으로 보고 있다. 주요 손해보험사들이 자동차보험 시장 점유율 85%를 차지하고 있다. 자동차보험 손해율 개선은 자동차보험료 인하로 이어질 전망이다.

올해 손해율이 개선된 것은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 인한 사고율 감소로 손해액이 줄어든 데 더해 가입 대수 증가로 보험료 수입이 증가한 결과다.

실제 올 상반기 자동차보험 시장 규모(원수보험료 기준)는 10조3731억원으로 전년동기대비 3.0% 증가했다. 시장점유율은 삼성화재· 현대해상· DB손해보험·KB손해보험 등 대형 손보사 4곳이 84.8%를 차지했다. 4대 손보사의 점유율은 지난 2013년 72.9%에서 11.9%포인트 상승했다.


앞서 금감원은 지난 9월 올 하반기 자동차보험 손해율 안정화가 지속될 것으로 전망했다. 최근 수도권 집중호우로 손해액 규모가 1000억여원을 기록했지만 전체 자동차보험 손해율에 미치는 영향은 미미할 것으로 본 것이다. 도로교통법 개정 등 최근 법규 환경이 강화한 영향으로 사고율 하락 추세도 이어질 것으로 내다봤다.

보험업계 관계자는 "양호한 영업실적 시현, 자동차 사고 감소를 위한 강도 높은 범정부적 대책 추진 등 손해율 안정화 여건이 조성된 만큼 손보사의 보험료 인하 여력을 면밀히 점검할 것"이라고 말했다.