원희룡 국토부 장관은 16일 전남 순천만국제습지센터와 경전선 구간인 오천건널목을 방문해 "경전선 도심 우회 방안을 찾겠다"고 밝혔다.
원 장관은 이날 노관규 순천시장과 문금주 전남도 행정부지사, 순천 시민을 만나 경전선 도심 우회 요구에 긍정적인 답을 내놨다.
그는 "윤석열 대통령께서 경전선 도심 통과에 대해 순천시민의 의견을 잘 듣고 오라고 하셨다"면서 "순천은 일제시대부터 교통의 중심이었다. 타 지역의 경우 대부분이 철도 지하화를 진행하는데 어떻게 순천은 도심을 관통하도록 방치했냐"고 언급했다.
이어 "관련 문제에 대해 노관규 시장으로부터 새 정부 출범 때부터 이야기를 들어 전면적인 검토를 하게 됐다"며 "경전선 우회 시 최소 1000억원 이상 예산이 들어가는데, 추가 예산에 대해서는 국가가 책임을 지겠다"고 약속했다.
경전선을 우회할 경우 기본계획 변경에 따라 사업비 증가로 예비타당성 재조사를 거쳐 사업 기간이 늘어날 수 있다는 우려도 제기됐다.
이에 대해 원 장관은 "기재부 장관과 관련 주무부처에 대통령께서 '이것은 과거에 누가 이랬냐를 떠나 미래를 보고 새 정부에서, 범정부 차원으로 책임지자' 이렇게 추가 지시가 있을 것으로 생각된다"며 "오늘 돌아가서 대통령님께 보고드리겠다"고 설명했다.
예비타당성 조사에 대해선 "원점부터 다시 하면 타 지자체 반발이 있을 수 있어 그런 걱정을 안 시킬 수 있는 방안을 이미 갖고 있다. 최적 방안을 노관규 시장님과 긴밀히 의논하겠다"며 "가급적 빠른 시간 내에 확정하겠다"고 약속했다.
노관규 시장은 "순천시가 제안한 안 중에 가장 합리적이고 합당한 방법으로 결정해 주셨으면 한다"며 "국가 전체적인 차원에서 철도가 어떻게 가야 하는지를 적극적으로 검토해주셨으면 한다"고 건의했다.
문금주 전남도 행정부지사도 "국토부에서 최적 안이 나오도록 전남도와 순천시가 계속해서 머리를 맞대고 국토부와 협의하겠다"고 말했다.
경전선 전철화사업은 현재 5시간 이상 걸리는 광주와 부산을 2시간대로 연결하는 오랜 숙원사업이다.
순천시는 이 사업이 계획대로 추진되면 도심을 관통하게 되고 교통체증과 철도 소음, 안전사고 위험 등이 우려된다며 우회노선 추진 등을 정부에 적극 건의하고 있다.
국토부는 지난해 말 경전선 전철화 사업의 기본계획 확정 고시를 할 계획이었으나 지역에서 도심 통과에 대한 반대 목소리가 나오자 지역민들의 의견을 듣기 위해 확정 고시를 늦추고 우회 방안을 검토 중이다.
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