[시승기] 토요타 SUV 하이랜더… "연비 떨어뜨리기가 어려워요"

"생각보다 연비가 너무 잘나오는데요?"
토요타의 7인승 하이브리드 SUV '하이랜더'를 시승한 이들의 공통된 평이다. 덩치가 크고 무거워서 연비가 나쁠 것이라 예상했지만 기대 이상이었던 것.
최근 토요타코리아는 하이랜더의 시승행사를 열고 이 차의 복합공인연비 ℓ당 13.8km를 달성하는 미션을 제시했다. 고효율만을 위한 연비대회가 아닌, 차의 특성과 장점을 알리기 위함이다.

실제로 극소수의 참가자만 미션을 달성했을 뿐 대부분은 공인연비 이상을 기록하며 실패했다. 행사 최고기록은 ℓ당 22.2km에 달했다.
7개 시트에 하이브리드 더한 SUV하이랜더는 국내에 처음 선보이는 7인승 미드사이즈 SUV다. 2000년 4월 뉴욕 오토쇼에서 공개된 이후 현재 4세대까지 진화했다. 이 4세대 모델의 특징은 풍부한 볼륨감으로 직선위주의 SUV와는 차별화한 이미지다. '강렬하고 여유로운'(Powerful Suave)이라는 하이랜더만의 디자인 콘셉트를 완성했다는 게 토요타의 설명.
하이랜더의 2.5ℓ 하이브리드 시스템은 엔진 개입을 최소화한 게 특징이다. 188마력을 내는 2.5ℓ 가솔린 자연흡기 엔진에 134kW로 출력이 강력해진 MG2 모터와 리튬이온 배터리가 결합해 시스템 총 출력 246마력을 낸다. 전자식 CVT(e-CVT)와 E-Four 시스템 조합으로 주행 안정성과 함께 복합연비 ℓ당 13.8km를 달성했다.


덩치 큰 7인승 SUV여서 강인함을 강조할 것 같지만 어디까지나 편안한 고효율 SUV를 추구하는 만큼 가속 시 펀치력은 약하다. CVT와 결합된 하이브리드시스템 특징이기도 하다. 일단 움직이기 시작한 뒤부터는 거동이 달라진다.
트레일모드도 있다. 바퀴가 미끄럼짐이 감지되거나 좌우 바퀴 높이차가 있는 비포장도로 등에서 구동력을 제어해 안전한 주행을 돕는 기능이다. 트레일모드에서는 가속 페달의 작동 특성과 앞/뒤 구동력 배분 특성을 변화시키고 브레이크의 개별적인 제어를 통해 휠 슬립을 제어한다.

전자식 사륜구동시스템인 'E-Four' 시스템은 후륜모터를 통해 필요한 경우에만 뒷바퀴를 구동하는 AWD E-Four 시스템을 채택, 안정성과 반응성, 효율성을 높였다. 전륜·후륜 구동력은 100:0부터 20:80까지 자동 배분된다.
기본기에 충실한 인테리어하이랜더는 12.3인치 대형 풀컬러 MID(멀티 인포메이션 디스플레이)로 각종 정보를 제공한다. 캐주얼, 스마트, 스포티, 터프 등 4가지 디자인 테마와 3가지 레이아웃으로 총 12가지 디자인 조합이 가능하다.
시트는 뒷좌석도 푹신함을 느낄 수 있다. 2열에는 독립식 캡틴시트가 적용됐으며 계단식으로 배치돼 뒷좌석 탑승객도 시야확보에 도움을 준다. 2열 창문엔 수동식 햇빛가리개가 있다.

하이브리드 배터리는 2열 뒤편에 있으며 하이브리드 배터리 냉각을 위한 송풍구는 2열 바닥에 있다. 이런 이유로 3열은 성인이 타기엔 좁은 편이다. 시트 너비는 넉넉하지만 다리가 많이 구부러진다. 대신 아이들이 타기엔 좋다. 3열 옆 창문은 비슷한 급의 SUV와 비교해 큰 편이어서 답답하지 않다.


2열과 3열 시트를 모두 접으면 굴곡이 거의 없어서 차박 캠핑 시나 많은 짐을 실을 때 유리하다.
편안한 패밀리 SUV 하이랜더는 가족이 함께 이용할 때 진가를 발휘하는 차다. 고속에서도 실내가 조용한 편이어서 여럿이 대화할 때도 목소리를 높이지 않아도 된다. 특히 가장 활용도가 높은 2열을 독립시트로 구성, 편안함을 높인 게 특징이다.
자주 사용하는 기능은 물리 버튼을 설치, 직관적으로 사용할 수 있도록 했다. 스마트폰 무선충전도 가능하다.

안전기능도 충실히 갖췄다. 하이랜더에 탑재된 토요타 세이프티 센스(TSS)는 교통사고 예방과 방지에 효과적인 예방안전기술인 긴급 제동 보조 시스템(PCS), 다이나믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC), 차선 추적 어시스트(LTA)로 구성된다.

리어뷰모니터가 적용돼 트렁크에 짐을 가득 실었을 때도 뒤를 살피기가 좋다. 필요에 따라 리어뷰미러로도 활용 가능하다.

장거리 여행에도 고효율 파워트레인으로 부담을 덜었다. 부드러운 하체와 묵직한 움직임으로 편안함을 더한다. 하이랜더는 넉넉한 덩치에도 운전이 편한 패밀리 SUV다.