민주노총 공공운수노조 산하 철도노조가 14일오전부터 오는 18일까지 총파업을 이어간다. 사진은 14일 오전 서울역에 파업에 따른 일부 열차 운행 중지 안내문이 게시된 모습. /사진=뉴시스
민주노총 공공운수노조 산하 철도노조가 14일부터 나흘 동안 총파업을 이어간다.
철도노조는 지난 12일 보도자료를 통해 "지난 10년 동안 이어온 국토교통부의 철도 쪼개기 억지 경쟁은 실패했다"며 "철도를 쪼개면 쪼갤수록 사회적 비용은 증가하고 공공성은 후퇴하는 현실을 바로잡아야 한다"고 지적하면서 파업을 예고한 바 있다. 이에 따라 철도노조는 14일 오전 9시부터 총파업에 돌입했다.

철도노조에 따르면 필수 유지인력 9200여명을 제외한 약 1만3000명이 파업에 참여한다. 이들은 현재 ▲수서행 KTX 운행 ▲성실 교섭 촉구 ▲노사합의 이행 ▲4조2교대 시행 등 4가지 사항을 정부에 요구하고 있다. 최명호 철도노조 위원장은 지난 7일 기자회견에서 "노조의 임금인상 요구안, 수서행 KTX 운행 등과 관련한 국토부의 입장 변화를 다시 한번 촉구한다"고 강조했다.


국토부는 지난 1일부터 부산-수서 SRT 열차 운행 축소분을 전라선과 동해선, 경전선에 투입했다. 이에 따라 부산에서 수서로 가는 SRT 좌석이 줄어 '열차 대란'이 일어나자 국토부는 부산-서울 KTX를 증편하고 부산-수서 SRT 구간의 예매 좌석 할당량을 늘렸다. 부산-수서 SRT 전체 좌석이 4000석 이상 감소한 상황에서 해당 구역의 좌석 할당 비율을 높이자 동대구, 신경주 등 다른 SRT 운영 노선의 좌석이 줄어 피해가 분산되고 있다는 게 철도노조의 주장이다.

이근조 노조 정책기획실장은 이에 대해 "이번 파업은 경고 파업의 성격이 강하다"면서 "4대 요구안이 받아들여지지 않으면 2차, 3차 파업도 고려하고 있다"는 말로 협상 결렬 시 추석 연휴 파업을 예고했다.