코레일, 파업 중단했지만 75억원 피해에 한숨

지난 9월14일부터 17일까지 나흘 동안 진행한 전국철도노동조합(철도노조) 파업이 멈췄다. 해당 파업으로 약 75억원의 피해가 발생한 것으로 추산됐다. 한문희(사진·60) 사장은 이번 파업에 대해 "정당성이 없다"면서 강도 높게 비판했다.
철도노조 파업 기간 1170편의 열차 운행계획이 취소됐다. 열차 운행 횟수가 30%가량 감소하면서 시민과 관광객의 불편이 이어졌다. 파업의 원인을 두고 노사 양측의 의견이 엇갈리며 시민들의 비판도 쏟아졌다. 노조는 이번 파업의 명분으로 '철도 민영화' 반대를 외쳤다. 하지만 노도 집행부는 민영화가 이번 파업의 직접 이유가 아니라며 모호한 태도를 보였다.

한 사장은 철도노조가 파업을 시작한 당시 "수서행 KTX 운행과 고속철도 통합 등 교섭으로 해결할 수 없는 정부정책을 핵심 목적으로 하고 있어 정당성이 없다"고 입장을 밝히며 사과문을 발표했다. 이어 한 사장은 "지금 중요한 것은 어떠한 주장을 내세우기 이전에 코레일이 누구보다 안전하고 편리한 철도를 만들고 국민 편익을 위하는 모습을 보여주는 것"이라며 파업 중단을 호소했다.


원희룡 국토교통부 장관도 합세해 노조를 비판했다. 원 장관은 "철도노조가 실체 없는 민영화의 허상에 반대한다는 명분을 내걸고 있다"고 지적했다.

파업 이후인 지난 9월20일 철도노조는 코레일, 국토부와 구체적인 논의를 진행하려는 목적으로 2차 총파업을 중단한다고 밝혔다. 노조의 파업 중단 선언으로 추석 연휴 기간 우려했던 열차 축소 운행 등 철도대란은 일어나지 않을 전망이다. 다만 수서-부산 KTX 열차 투입을 놓고 노조와 정부 양측의 입장 차이가 팽팽해 당분간 긴장감은 지속될 전망이다.