윤석열 대통령이 25일 경기 의정부시청 다목적체육관에서 열린 GTX-C 착공기념식에서 기념사를 하고 있다. / 사진 = 뉴시스
'수도권 출퇴근 30분 시대' 비전을 내건 정부의 보폭이 더욱 빨라질 예정이다. 정부가 수도권광역급행철도(GTX) A·B·C 기존 노선을 연장하고 신규 노선인 D·E·F는 신설하는 것을 핵심으로 한 'GTX 2기 사업'에 시동을 건 것이다.
정부는 이날 경기도 의정부시에서 대통령 주재 '국민과 함께하는 민생 토론회'를 열고 '교통분야 3대 혁신 전략'을 발표했다. 교통분야 혁신전략은 정부가 꺼낸 '수도권 출퇴근 30분 시대' 비전을 담당하는 큰 축으로 해석 가능하다.
정부에 따르면 국비 30조원 등 약 134조원을 투입해 철도 지하화 추진 기반을 마련해 연내 선도사업을 선정 후 본격 착수한다.
정부는 '출퇴근 30분 시대' 실현을 위해 GTX 사업 최초로 A노선 수서~동탄 구간을 오는 3월 개통한다. 이어 '파주 운정~서울역 구간'을 연내 개통하는 등 오는 2028년까지 순차 개통을 목표로 하는 B·C노선을 통해 수도권 출퇴근 시간을 단축시킨다.
B노선은 연초, GTX-C 노선은 이날 착공한다. 동탄~평택 지제(A)·마석~춘천(B)·덕정~동두천/수원~아산(C) 등 연장 노선은 지자체가 비용을 부담한다.
D노선은 김포/인천~팔당/원주+광명시흥, 강동구, E노선은 인천~대장~덕소+연신내, F노선은 교산~왕숙2 등을 지난다.
윤 대통령은 "A~F선이 완공되면 수도권에서 서울 도심까지 30분 내로 다닐 수 있게 된다"면서 "GTX로 생활권이 확장되면 초연결 경제 광역생활권이 이뤄진다"고 말했다.
연장선상으로 정부는 공간혁신에도 팔을 걷어붙였다. 이달 공포된 철도지하화특별법 시행에 맞춰 하위법령을 마련하고 지하화 종합계획을 수립해 '철도·도로 지하화' 기반을 마련한다.
<저작권자 © ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>