LG에너지솔루션이 올해 2분기 매출 7조5602억원, 영업이익 1133억원을 기록했다고 30일 밝혔다.
매출은 전년 동기보다 24.8%, 전기 대비해서는 15.3% 증가했다. 영업이익은 전년 동기 대비 77% 감소했고 전기 대비 흑자 전환했다. 2분기 실적에 반영된 북미 생산 보조금(IRA Tax Credit 등) 금액은 2410억원이다.
이창실 LG에너지솔루션 CFO(최고재무책임자) 부사장은 "EV용 중저가 제품과 원통형 배터리 출하 증가, 북미 ESS 생산능력 확대 등에 힘입어 전 분기 대비 매출이 15% 증가했다"며 "ESS는 북미와 유럽을 중심으로 출하가 확대되며 전 분기 대비 30% 이상 성장했다"고 했다.
이어 "2분기 손익은 유럽 지역 가동률 개선과 고수익 제품인 원통형 판매 비중 확대, 북미 ESS 생산 증대를 통한 점진적 고정비 부담 축소 등에 힘입어 2개 분기 만에 흑자 전환했다"고 말했다.
상반기 매출은 14조1152억원을 기록하며 전년 동기 대비 10.5% 성장했다. 특히 ESS 사업의 성장이 두드러졌다. 관련 매출이 전년 동기 대비 4.6배 성장했고 전사 매출 비중도 20% 후반까지 확대됐다. AI 데이터센터 프로젝트를 포함해 3조원 이상의 신규 수주 계약도 확보했다. 지난 5월과 6월 GM JV 2기와 혼다 JV에서 ESS 생산라인 가동도 시작했다. 연말까지 북미 50GWh 이상의 생산능력을 확보할 계획이다.
EV 사업은 고전압 미드니켈·LFP 등 중저가 설루션과 46시리즈 본격 출하를 통해 유럽과 아시아 가동률이 개선됐다. 원통형 제품의 경우 46 시리즈의 안정적인 양산과 2170 제품의 견조한 수요로 출하량이 전년 대비 1.5배 증가했다.
LG에너지솔루션은 안정적인 전력 수요가 늘면서 ESS 성장이 지속될 것으로 전망했다. 이에 올해 파우치 LFP 중심의 ESS 생산능력을 안정적으로 확대하고 내년에는 각형 라인까지 확보해 고객사의 ITC(투자세액공제) 수혜를 극대화하겠다는 구상이다. 여기에 배터리셀 공급부터 소프트웨어까지 아우르는 SI(시스템 통합) 경쟁력을 기반으로 앤드투앤드(End-to-End) 설루션을 제공할 방침이다.
EV 시장에서는 유럽을 중심으로 차세대 EV 모델 개발 움직임이 나타나면서 이에 대응 가능한 배터리 설루션이 주목받고 있다고 진단했다. 회사는 4680부터 46120까지 다양한 46시리즈 제품 라인업과 오창·미국 등 지역별 생산 역량을 기반으로 고객별 요구에 유연하게 대응할 방침이다. 10분 내 급속충전 기술 확보와 안전성 제고를 위한 자체 팩 설계를 통해 차세대 EV 제품 경쟁력도 강화할 계획이다.
하반기 중점 추진 계획도 발표됐다. ▲ESS 수익성 개선 및 수주 모멘텀 확대 ▲EV 수주 기회 확보 및 가동률 개선 ▲제품 고도화 및 차세대 전지 준비 등이 핵심이다.
ESS 사업에서는 북미 5개 생산거점의 안정적인 가동과 팩 및 링크 단위 생산능력 확대를 추진하고 대규모 신재생에너지 프로젝트와 데이터센터 전력 인프라 수주를 확대할 예정이다. EV 사업에서는 기존 대비 설비 효율이 50% 개선된 미국 애리조나 46시리즈 생산라인을 올해 4분기 가동 목표로 준비하고 있다. 북미 합작공장들의 점진적인 가동률 확대, 폴란드 공장의 중저가 설루션 출하도 확대한다.
차세대 배터리 분야에서는 신규 고출력 탭리스 2170 제품을 통해 BBU·로봇 시장에 대응하고 소듐이온 배터리는 내년 ESS 및 자동차 고객 대상 샘플 출하를 계획 중이다. 연내 건식전극 공정을 적용한 파일럿 라인을 준비해 가격 경쟁력을 갖춘 전고체 배터리 시범 생산도 추진할 방침이다.
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