삼성SDI는 올해 2분기 매출 3조7688억원, 영업이익 2038억원을 기록했다고 30일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 18.5%(5894억원) 늘었고, 전분기에 비해서도 5.4%(1924억원) 증가했다. 영업이익은 2024년 3분기 이후 7개 분기 만에 흑자를 냈다.
고부가 제품 매출 확대와 미국 AMPC(1077억원) 증가·관세 환급 등이 수익성 개선으로 이어졌다. 특히 AMPC 효과를 제외하고도 흑자를 냈다는 점에서 본업 경쟁력이 강화됐다는 평가다. 2분기 당기순이익은 4716억원으로 전분기보다 740.5% 급증했다.
사업 부문별로도 성장세가 두드러졌다. 배터리 부문의 경우 매출 3조 5190억원으로 1년 전보다 18.8% 늘었고, 영업이익은 1593억원을 기록하며 흑자로 돌아섰다. 무정전 전원장치(UPS), 배터리백업유닛(BBU), 전동공구 등에 탑재되는 고출력 배터리와 유럽향 전기차용 배터리 판매가 늘어나며 지난해 동기 및 전 분기 대비 매출이 늘었다.
전자재료 부문은 매출(2498억원)이 지난해 같은 기간보다 14.5% 늘었으며, 영업이익(445억원)은 34.8% 증가했다. 반도체 소재의 견조한 판매가 이어지는 가운데 폴더블 스마트폰용 필름 소재를 중심으로 매출과 수익성이 모두 개선됐다.
상반기 기준으로는 482억원의 누적 영업이익을 올렸다. 올해 '실적 턴어라운드'를 이룰 것이라는 목표를 조기 달성했다는 진단이다. ESS를 비롯해 AI 데이터센터 관련 수요에 적극 대응한 게 실적 개선을 견인했다. 현재도 각형 배터리 경쟁력과 현지 생산 역량을 바탕으로 미국 주요 ESS 고객들과 장기 공급 계약을 체결하는 등 시장 기반을 마련한 상태다.
유럽 전기차 시장에서의 활약도 성과로 반영됐다. 올해 메르세데스-벤츠의 신규 프로젝트를 수주하며 독일 3대 프리미엄 완성차 브랜드를 모두 고객사로 확보했다. 업계 최초로 하이브리드 전기차용 원통형 배터리 프로젝트도 수주했고, 전기차용 각형 배터리도 출시했다.
하반기에는 미국 ESS와 UPS 수요가 가파르게 늘어나는 만큼 현지 공급망과 LFP 배터리 양산 준비를 차질 없이 진행해 실적 상승세를 이어갈 방침이다. 삼성SDI는 2분기 실적 컨퍼런스콜을 통해 "올해 10월 중 ESS용 LPF 배터리 셀 양산을 시작해 연내 공급할 계획"이라며 양산 품질 검증 단계이고, 국내 및 미국 업체를 중심으로 다양한 파트너십을 구축해 물량을 선점한 상태"라고 설명했다.
그러면서 "현재 생산 규모는 2029년까지의 캐파를 커버하는 수준으로 하반기 수주 가능성이 높은 프로젝트를 반영하면 오는 2028년부터 수요가 생산 능력을 초과할 전망"이라며 "현재 추가 케파 확보 방안을 내부 검토하고 있고, 구체화하는 시점에 시장과 소통할 예정"이라고 했다.
유럽 전기차 시장 수주도 꾸준히 추진한다. 삼성SDI는 "각형 기반 하이니켈과 리튬인산철(LFP)·리튬망간리치(LMR) 제품군, 헝가리 거점 기반 공급망을 바탕으로 유럽 완성차업체(OEM)와 신규 프로젝트를 협의 중"이라며 "연내 추가 수주 성과를 예상한다"고 했다. 유럽 전기차 시장은 최근 주요 국가들의 보조금 재개, 고유가 상황 등의 영향으로 빠르게 성장하고 있다.
미래 먹거리로 불리는 전고체 배터리 상용화에도 박차를 가한다. 삼성SDI는 "당초 계획대로 내년 하반기 양산을 목표로 준비하고 있다"며 "현재 고객 수요와 협력 상황을 볼 때 첫 상용화 프로젝트는 휴머노이드가 될 가능성이 높다"고 했다. 휴머노이드 고객과 협력 논의를 구체화하는 단계로 하반기 중 관련 샘플을 공급할 방침이다.
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