'전철 증편·급행버스'로 광역버스 입석금지 대혼란 해소될까

광역버스 입석금지 제도의 원활한 시행을 위해 정부가 출퇴근 시간에 전철을 증편하고 출근형 급행버스도 투입하기로 했다.

18일 국토교통부는 '직행좌석 버스 입석해소를 위한 관계기관회의'를 개최, 수도권 직행좌석버스 입석해소대책에 따른 이용객 불편 최소화를 위한 추가대책을 마련·시행키로 했다.

주요 추가대책을 살펴보면, 먼저 버스운송 이용 수요가 분산될 수 있도록 오는 21일부터 광역철도의 운행을 확대하기로 했다.

이에 따라 출·퇴근시간 경인선 급행열차 4회, 경원선 4회, 경의선 4회, 분당선 2회 등 총 14회를 증편할 예정이다. 또 경부선의 주간열차 운행을 확대, 하루 4회 증편토록 해 입석대책시행 이후 광역철도 이용객 증가에 대비할 방침이다.

또한 해당 지자체에서 가장 가까운 인접 전철역까지 운행하는 시내버스·마을버스를 출퇴근 시 집중 배차하고 필요시 일부 노선도 조정해 수도권 지역주민의 광역철도 이용을 편리하게 할 계획이다.

아울러 18일부터 혼잡도가 높아 대기자가 많은 버스 5개 노선에 전세버스 8대를 추가로 투입하고, 광주터미널·수원터미널에 출근형 급행버스의 운행을 15회 늘렸다.

또한 입석이 없는 노선의 차량을 입석노선에 투입하고, 동일 노선에서도 수요가 많은 중간정류소는 바로 출발할 수 있도록 해 출발기점부터 만차되어 중간정류장에서 무정차통과하는 문제점을 해소할 계획이다.

한편 출근 시간대 수요가 적은 하행선(서울→경기)에 대해서는 무정차 통과하도록 해 버스 회전율을 높이고 배차간격을 줄일 수 있도록 했다.