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철도전기분야 건설공사는 열차운행에 필요한 전기(25kV)를 공급하는 공사로 총 497억원의 예산이 투입된다. 전철전원 1개 공구, 전차선 2개공구, 전력 1개 공구로 나눠 시공할 방침이다.
성남~여주 철도건설 사업의 현재 공정율은 62%로 선행공정인 노반공사가 마무리 단계이며 후속공정인 궤도공사를 정상적으로 추진 중이다.
철도공단 관계자는 "2016년 상반기에 성남~여주간 복선전철이 개통되면 수도권 동남부지역 주민들의 교통편의 증대뿐 아니라 지역경제 활성화에 도움이 될 것으로 기대된다"고 말했다.
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