공유하기
이번에 개통하는 부전~일광 구간은 철도시설공단을 사업시행자로 해 지난 2003년 6월에 착공했다.
그동안 건설사, 감리사, 설계사 등 156개의 회사와 연 16만여 명의 건설인력이 참여했고 총 1조3900억원의 사업비가 투입됐다.
특히 14개의 현대화된 철도역사가 들어서고 부산지하철 1·2·3호선과도 환승할 수 있도록 건설했다.
1단게 구간은 출·퇴근 시 15분 간격으로 전동차를 운행해 부전↔동래↔해운대 간 출·퇴근 수요를 동해 남부선이 상당 부분을 담당하게 된다.
이 경우 버스로 1시간40분 정도 소요되던 부전~일광 구간을 전동차로 37분이면 갈 수 있게 돼 동 부산권 접근성이 개선되는 등 부산시 도심 교통난 해소에 크게 기여할 것으로 전망된다.
<저작권자 ⓒ ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>
<보도자료 및 기사 제보 ( [email protected] )>