우이신설 경전철 오후 2시 임시운행… 26일 첫차부터 정상운행

단전으로 운행이 중단됐던 서울 경전철 우이신설선이 25일 오후 2시 임시운행을 시작한데 이어 26일 첫차부터 정상 운행된다.

서울시는 시민 불편을 줄이기 위해 우이신설선 구간을 거쳐가는 시내버스의 운행을 늘렸다.

25일 뉴스1에 따르면 우이신설선은 이날 오후 2시부터 임시운행에 들어갔다. 사고 발생 이후 약 8시간 만이다. 경전철 측은 노선 중 북한산우이역부터 솔샘역까지 열차 3개 편성을 투입해 상하행선을 모두 운행한다. 신설동역에서 솔샘역까지는 열차 1개 편성을 투입, 하선(신설동역에서 솔샘역 방향)만 단선운행한다.


앞서 이날 오전 6시20분쯤 우이신설선 솔샘역과 북한산보국문역 사이를 지나던 1004열차가 전차선에 문제가 생겨 멈췄다. 이날 사고는 경전철에 전력을 공급하는 전차선 시설이 손상되면서 발생했다. 우이신설선은 중전철과 달리 전력을 열차 상부 케이블로부터 공급받는 것이 아니라 열차 측면의 철판 형태의 구조물로부터 공급받는다.

경전철 측은 사고 이후 현장에 인력을 파견해 원인 조사 및 복구 활동 작업을 벌이고 있다. 고장차량은 구원운전차로 연결해 차량기지로 이송해 차량기지 입고 후 정밀하게 사고 원인을 분석할 예정이다.


시설 복구 작업은 자정쯤 완전히 끝날 것으로 보인다. 이에 따라 경전철 측은 26일 첫차부터 정상운행을 계획하고 있다. 고장차량뿐 아니라 전체 18개 편성 전체 차량에 대해서도 정밀점검을 벌인다는 계획이다.

서울시는 이번 사고에 따른 조치로 이날 오전 11시부터 우이신설선 구간을 거쳐가는 시내버스 노선을 증회운행하고 있다. ▲101번 ▲2115번 ▲1144번 ▲1162번 ▲104번 ▲1014번 ▲1114번 ▲144번 등 총 15개 노선의 운행을 늘렸다. 이 조치에 따라 해당 노선은 평일과 비슷한 간격으로 운행되고 있다.


서울시는 우이신설선 복구 상황을 지켜본 뒤 26일 대응방안을 결정할 계획이다. 26일에도 열차 운행에 차질이 지속될 경우 예비차량을 투입해 평소보다 운행횟수를 늘리는 방안을 검토하고 있다.