인프라 갖춘 구도심, '새 아파트'로 날개 달까

완성된 입지에 단지 조성, 지역 랜드마크 기대

완성된 생활인프라를 갖춘 구도심 새 아파트가 시장에서 주목받는다. 신도시나 대규모 택지지구에 조성되는 새 아파트는 교통환경, 생활인프라를 구축하기까지 상당한 시간이 소요된다. 기반시설 미비로 입주 초반 겪는 불편함이 커 아예 초기 입주를 꺼리는 이도 수두룩하다.


반면 편리한 교통환경과 생활편의시설을 두루 갖춘 구도심은 이미 갖춰진 인프라를 누릴 수 있다는 장점이 있어 노후 주거지를 헐고 들어서는 새 아파트에 이목이 쏠릴 수밖에 없다. 정부의 잇따른 규제 속 시장의 큰 관심이 기대되는 구도심 새 아파트는 지역 부동산 가치를 끌어올리고 랜드마크로 우뚝 설 수 있을까.

◆구도심이라고 무조건 싼 건 아니다


최근 재개발·재건축(정비사업) 사업을 통해 새 아파트가 속속 들어서는 각 지역 구도심은 풍부한 생활인프라를 바탕으로 주택 수요자의 선호도가 높다.

이유는 오랜 시간을 두고 교통망을 비롯해 학교, 쇼핑시설, 공원 등 생활에 필요한 다양한 기반시설을 확충한 만큼 주거 편의성이 높아서다.


여기에 정비사업이 진행될 경우 보다 많은 수요를 확보해 유입인구가 늘고 기존 노후주거지에 새 아파트가 들어서 이미지 재고에도 한 몫 한다.

구도심이 노후 주거지가 밀집한 곳이지만 가격이 싸진 않다. 이미 기반시설이 잘 갖춰진 도심에 위치했기 때문.


실제로 올해 부산시 분양가는 3.3㎡당 평균 1334만원인데 부산의 대표 구도심의 분양가는 ▲동래구 1528만원 ▲부산진구 1446만원 ▲사하구 1366만원 등 모두 부산 평균을 웃돈다.

대구 대표 구도심인 수성구 분양가 역시 대구에서 가장 높은 1927만원을 기록해 지방의 강남으로 불릴 정도다.

◆웃돈에 청약 흥행까지… 노후 주거지의 재탄생

시장의 관심이 높다보니 뛰어오른 가치만큼 시세도 상승한다.

서울 도심인 강북권의 노후 주거지는 경기도 일부 신도시보다도 아파트값이 낮게 형성될 만큼 시장에서 큰 매력발산을 못했다. 뉴타운 등 정비사업이 장기간 진행됐고 정부 규제까지 겹쳐 사업진행이 순탄치 않았기 때문.

하지만 이들 노후 주거지는 사업이 완성단계에 이르고 대규모 새 아파트가 들어서면서 반전된다. 대표적인 곳이 종로구 돈의문1구역 정비사업인 경희궁자이다.

국토교통부 실거래가 자료에 따르면 ‘경희궁자이(2블록)’ 전용면적 59㎡는 지난 3월 11억8000만원에 거래됐다. 분양가 대비 약 6억원의 웃돈이 붙으며 59㎡로는 강북 최초의 10억원대 아파트라는 타이틀도 달았다.

공급 물량이 적었던 지역은 새 아파트에 대한 수요자의 선호도가 높아 분양성적도 우수하다. 전북 전주시 완산구 서신동 일대에 14년 만에 공급된 단지인 ‘서신 아이파크 e편한세상’은 지난 4월 분양 당시 특별공급을 제외한 647가구 모집에 4만1024명의 청약자가 몰리며 평균 63.41대1의 경쟁률로 1순위에서 마감됐다.

서울 영등포구 A공인중개업소 관계자는 “생활인프라가 미비한 입주 초기의 신도시와 달리 구도심은 생활인프라가 풍부해 정주여건이 뛰어나다”며 “특히 정비사업으로 기존의 노후 이미지까지 탈피해 시장의 관심이 더 높을 수 밖에 없다”고 말했다.