/사진=이한듬 기자
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배터리를 미래먹거리로 삼은 SK이노베이션이 리튬금속전지 상용화에 속도를 낸다.

SK이노베이션은 미국 캘리포니아 버클리에서 18일(현지시각) 미국 배터리 기술 개발 업체인 폴리플러스 배터리 컴퍼니와 리튬금속전지 개발을 위한 공동 개발 협약을 맺었다고 밝혔다.


이 기술은 SK이노베이션이 미래 핵심기술 확보에 적극적으로 나서기 위한 전략으로 추진중인 ‘오픈 이노베이션’(개방형 혁신) 방식을 통해 확보한 것이다.

SK이노베이션은 이번 협약을 통해 폴리플러스가 보유한 전도성 유리 분리막 연구개발(R&D)에 자금을 투자한다. 향후 지분 투자 및 기술 라이선스 확보 옵션도 검토 중이다.


2021년 하반기까지 전도성 유리 분리막에 대한 연구를 마무리 하고 이를 리튬금속전지 개발에 적용한다는 계획이다. 리튬금속전지는 흑연대비 10배 이상의 용량을 지닌 리튬 음극을 사용하기 때문에 에너지 밀도가 약 1000Wh/ℓ 수준으로 일반 리튬 이온 전지보다 두배가량 높은 미래 전기차배터리 모델 중 하나다.

다만 배터리 충전 과정에서 음극 표면에 리튬이 적체되는 덴드라이트(금속 표면 어느 한 부분에 비정상적으로 생성되는 나뭇가지 모양의 결정)가 발생, 분리막을 통과∙훼손해 결국 화재가 일어난다는 한계가 있다.


전도성 유리 분리막은 이러한 덴드라이트가 분리막을 통과하지 못하도록 억제해 리튬금속전지를 안정화 시킨다는 점에서 향후 상용화를 위한 핵심 소재로 구분된다. 이 기술을 통해 향후 리튬금속전지 상용화를 더욱 앞당길 전망이다.

이번 협약은 SK이노베이션 기술혁신연구원이 지난해부터 추진 중인 ‘오픈 이노베이션’ 방식을 통해 기술을 확보하는 첫번째 사례다. ‘오픈 이노베이션’은 기업이 업체, 대학, 연구기관과 컨소시움을 구축하는 등 외부 전문가와의 협업을 통해 미래 기술 투자에 대한 불확실성을 효과적으로 줄이는 기술 확보 방식이다.


이성준 SK이노베이션 기술혁신연구원장은 “빠르게 진행되는 미래 전기차 배터리사업에서 주도권을 갖기 위한 차세대 핵심 역량은 기술력”이라며 “앞으로도 오픈 이노베이션을 활용해 다양한 외부 단체와 협력을 넓혀 나갈 것”이라고 밝혔다.