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| 조감도. /서울시 |
지금까지 북부간선도로(월릉 방향)에서 화랑로(화랑대사거리 방향)로 진출하기 위해서는 신내 나들목(IC)에서 유턴하거나 월릉 IC에서 동부간선도로를 통해 빠져나와 화랑대삼거리 방향으로 돌아가야만 했다.
하지만 화랑로 진출램프가 건설되면 신내 IC에서 유턴하지 않아도 화랑로사거리(화랑로) 방향으로 바로 접근할 수 있어 북부간선도로 묵동 IC에서 신내 IC 방향 교통량이 분산될 것으로 기대된다.
또 화랑로(화랑대사거리 방향)에서 북부간선도로(종암 방향)로 진입하기 위해서는 동부간선도로를 통해 월릉 IC에서 종암 방향으로 돌아가야 했지만 앞으로는 화랑대사거리(화랑로) 방향에서 화랑로 북부간선도로(종암 방향)로 진입하는 램프가 건설되면 월릉 IC에 진입하지 않고 묵동 IC에서 바로 진입할 수 있다.
진출·입 램프는 폭 5m(1차로), 연장 1479m(교량 779m) 규모로 건설된다. 총 사업비 276억원이 투입되며 지역주민의 보행이동 동선을 최대한 확보해 공사할 계획이다.
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김창성 기자
김창성 입니다.