X1./사진=BMW그룹코리아
X1./사진=BMW그룹코리아

수입 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 시장에서 메르세데스 벤츠코리아와 렉서스코리아, BMW그룹코리아 3사의 경쟁이 본격 시작될 전망이다. 7일 BMW그룹코리아는 뉴 X1(이하 X1)을 출시하면서 선두 탈환에 나섰다. X1은 2009년 첫 출시 이후 전 세계적으로 높은 판매량을 기록하며 소형SUV 시장을 개척했다는 평을 받는 차다. 

BMW그룹코리아가 이날(7일) 출시한 X1은 지난 2015년 출시된 2세대 X1의 부분변경 모델이다. BMW그룹코리아 관계자는 “X1은 대폭 개선된 디자인과 뛰어난 활용성, 다양한 최신 편의기능을 갖췄다”고 말했다. 


국내 판매하는 모델은 X1 엔트리 라인업인 X1 xDrive20i다. 가솔린 SUV에 대한 높은 소비자 수요를 반영해 출시한 X1 xDrive20i는 디자인 및 장비 옵션에 따라 어드밴티지와 M 스포츠 패키지 2가지 트림으로 제공한다. 

X1은 전면부와 후면부 디자인을 대폭 개선해 스포티한 모습을 강조한 게 특징이다. 전면부 중앙에서 하나로 연결되는 BMW 키드니 그릴은 크기를 더욱 키웠다. 보다 날렵해진 새로운 LED 헤드라이트와 기존 원형에서 직사각형 모양으로 변경된 안개등, 새롭게 디자인한 대형 공기흡입구 등과 함께 강렬한 존재감을 발휘한다. 후면부는 신형 LED 후미등과 직경이 20㎜ 커진 트윈 테일파이프로 역동적인 이미지를 강조했다. 


X1의 실내는 고급스러움과 공간 활용성을 강조했다. 40:20:40 비율의 분할 접이식 뒷좌석을 기본 적용해 넓은 적재 공간을 제공하며 앞좌석에는 요추 지지대가 포함된 전동식 컴포트 시트를 장착해 편안한 승차감을 구현했다. X1에 기본 적용한 파노라마 글라스 루프는 안락한 분위기와 함께 넓은 개방감을 선사한다.

이번 X1 xDrive20i에는 어드밴티지와 M 스포츠 패키지, 각 모델별 특성을 살린 고유한 디자인을 적용했다. M 스포츠 모델은 M 스포츠 서스펜션, BMW 인디비주얼 하이그로스 섀도우 라인 트림, M 에어로다이내믹 패키지, 18인치 더블 스포크 570M 휠을 적용해 더욱 탄탄하고 강인한 외관을 완성했다. 


실내는 M 레더 스티어링휠과 센사텍 가죽 스포츠 시트, 알루미늄 헥사곤&블루 매트 하이라이트 인테리어 트림이 적용됐으며, 6가지 색상의 엠비언트 라이트를 통해 세련되고 고급스러운 분위기를 더했다.

X1 xDrive20i는 효율적인 4기통 트윈파워 터보 가솔린 엔진과 정밀한 8단 스텝트로닉 스포츠 자동변속기를 탑재해 최고출력 192마력의 힘을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 7.4초만에 도달하며 최고속도는 시속 224km에서 제한된다. 복합연비는 9.8km/ℓ, 이산화탄소 배출량은 175g/km이다.


X1에는 크루즈 컨트롤과 주차거리 알림 시스템, 후방 카메라, 파킹 어시스턴트 등 최신 주행 보조 시스템이 탑재됐다. 하이파이 라우드 스피커 시스템, 전동식 테일게이트, 2존 자동 에어 컨디셔닝, 6.5인치 컨트롤 디스플레이 등을 탑재했다. 

X1 xDrive20i M 스포츠 패키지 모델에는 컴포트 액세스 기능을 적용해 손을 대지 않고 트렁크 아래로 발을 움직이는 것만으로도 편리하게 전동식 트렁크를 오픈할 수 있다. X1 가격은 X1 xDrive20i 어드밴티지 모델이 4900만원, X1 xDrive20i M 스포츠 패키지가 5270만원이다.