‘도로 위 암살자’ 블랙 아이스, 예방법은?

14일 새벽 경북 군위군 상주영천고속도로에서 얼어붙은 도로를 달리던 차량 40여대가 미끄러져 연쇄추돌한 사고 현장 모습. /사진=한국도로공사CCTV화면

주말에 39명의 사상자를 낸 다중 추돌 사고의 원인이 ‘블랙아이스’로 추정되면서 주목받고 있다.

14일 오전 4시44분쯤 경북 군위군 소보면 달산리 상주-영천고속도로 영천방향 26km 지점 달산1교 다리에서 차량 21대가 잇따라 부딪혔다. 사고 충격으로 화물차 등 10여대에 화재가 발생해 운전자 등 6명이 숨지고 14명이 부상당했다. 부상자 중 2명은 중상인 것으로 알려졌다.


같은 시각 반대쪽인 영천-상주 방향 상주기점 30.8km 지점에도 차량 22대가 연쇄 추돌해 1명이 숨지고 18명이 다쳤다.

이날 두곳에서 동시에 일어난 교통사고로 7명이 숨지고 32명이 다쳤다. 경찰과 소방당국은 사고 원인이 블랙아이스라고 봤다.


블랙아이스는 기온이 갑자기 내려갈 경우 녹았던 눈이나 비가 얇은 빙판으로 얼어붙는 현상이다. 낮 동안 내린 눈이나 비가 아스팔트 도로 틈새에 스며들었다가 밤사이 도로의 기름, 먼지 등과 섞여 도로 위에 얇게 얼어붙는 것이다. 이로 인해 검은 색을 띄고 잘 보이지 않기 때문에 블랙아이스라고 불린다.

블랙아이스는 눈에 잘 보이지 않아 사고 위험이 크다. 일반 도로보다 14배, 눈이 쌓긴 길보다 6배 미끄러워 사고의 위험이 훨씬 커진다. 이 때문에 ‘도로 위 암살자’라고 불린다.


블랙아이스를 예방하려면 감속주행이 필수다. 블랙아이스가 자주 발생하는 아침 시간이나 그늘진 도로, 다리나 터널 직후, 산모퉁이 음지, 커브길 등의 장소에서 충분히 감속하고 안전거리를 확보해야 한다.

특히 얼어붙은 길에서 급조작을 하면 차가 미끄러지거나 스핀현상이 발생할 수 있으므로 급출발, 급가속, 급제동, 급회전을 주의해야 한다. 제동할 때는 여러 번 나눠 브레이크를 밟는 것이 좋다. 타이어의 마모상태를 점검하고 적정공기압도 유지해야 한다. 빙판길에서는 마른 노면에 비해 제동거리가 2~3배 이상 길어지는데 타이어의 마모가 심하거나 공기압이 낮으면 제동거리가 더 길어지기 때문이다.


만약 차가 미끄러진다면 미끄러지는 방향으로 핸들을 꺾어야 한다. 반대방향으로 핸들을 틀면 수막이 제거되지 못해 제동력이 더 떨어진다. 중심을 잃고 도는 스핀현상이 발생하기 쉽다.