폭스바겐이 브랜드 최초의 순수 양산 전기 SUV 'ID.4'를 제네바모터쇼 온라인 생중계를 통해 4일 공개했다./사진=폭스바겐코리아

폭스바겐이 2020년 제네바 국제 모터쇼 온라인 생중계를 통해 순수 전기 콤팩트 SUV 모델 'ID.4'를 공개했다고 4일 밝혔다.

ID.4는 ID.3와 마찬가지로 폭스바겐의 전기차 전용 플랫폼인 'MEB 플랫폼'과 ID. 패밀리의 콘셉트카 중 하나인 'ID.크로즈(ID. CROZZ)'를 기반으로 개발됐다. 폭스바겐 관계자는 "ID.4는 ID.3와 함께 파리 기후 협약에 따라 오는 2050년까지 완전한 탄소 중립을 실현하겠다는 브랜드 목표의 중요한 이정표 역할을 하게 될 것"이라고 밝혔다.


ID.4는 후륜 구동 모델로 출시됐다. 향후 사륜구동 모델로도 출시될 예정이다. 차체 하부의 중심 근처에 고전압 배터리가 장착돼 드라이빙 다이내믹스 측면에서 최적의 균형을 갖췄다. 배터리는 AC/DC 두 가지 방식 및 3가지 단계로 충전할 수 있다. 에 따라 최대 500㎞ 거리를 주행할 수 있다"고 설명했다.

폭스바겐에 따르면 ID.4는 짧은 전면부와 긴 휠베이스를 채택해 승객들에게 넓은 공간을 제공한다. 디지털 콕핏이 장착된 ID.4 운전석의 모든 기능은 지능적이고 직관적인 터치 및 음성 제어로 더욱 스마트하게 조작할 수 있도록 설계됐다.


폭스바겐은 올해 'ID. 패밀리'의 시장 정착을 가장 중요한 목표로 내세웠다. ID.3 인도가 오는 여름부터 시작될 예정이다. 회사는 2025년까지 총 150만대의 전기차 생산을 목표로 하고 있다.

폭스바겐은 E-모빌리티 추진을 위해 그룹 차원에서 2024년까지 약 330억 유로를 투입할 예정이다. 이중 3분의 1인 110억 유로를 폭스바겐 브랜드에 투자할 계획이다. 2021년부터는 츠비카우 공장이 유럽에서 가장 크고 효율적인 전기차 생산 공장으로 탈바꿈해 연간 33만대의 전기차를 생산할 예정이다.


폭스바겐은 전기차 전용 플랫폼 MEB 사용을 다른 제조사들에게도 허용하기로 했다. 포드(Ford)가 MEB 플랫폼을 사용하는 첫 번째 제조사가 될 예정이다. 폭스바겐은 유럽 시장에 2023년부터 MEB 플랫폼을 기반으로 한 차량을 공급해 6년 동안 총 60만대의 전기차를 판매할 계획이다.

폭스바겐은 2024년부터 배터리 셀 생산도 직접한다는 방침이다. 이를 위해 스웨덴의 노스볼트사와 합작해 2021년부터 배터리 생산 능력을 갖춘 공장건립 계획을 수립했다.