푸조가 국내시장에 첫번째 순수전기차를 내놨다. 사진은 뉴 푸조 e-208. /사진=푸조
푸조가 국내시장에 처음으로 순수 전기차를 선보인다. 사진은 뉴 푸조 e-208 인테리어. /사진=푸조
프랑스 자동차 브랜드 푸조가 자사 전동화 모델을 본격적으로 선보인다. 푸조는 1일 순수전기차 e-208과 e-2008 SUV의 사전계약에 돌입한다고 밝혔다.

푸조 208과 2008은 2012년과 2013년 글로벌 출시 후 전 세계에서 295만 대 이상 팔린 인기 모델이다. 각각 7년과 6년 만에 전동화 파워트레인을 달고 완전변경 모델로 새롭게 태어났다.


e-208과 e-2008 SUV는 푸조가 국내시장에 처음 선보이는 100% 순수전기차다. 기존에는 디젤 모델만 판매해 왔다. 푸조는 스타일리시한 내외부 디자인과 합리적인 가격 등으로 국내 수입 전기차시장의 대중화를 선도한다는 계획이다.
푸조는 국내시장에 처음으로 100% 순수 전기차를 선보였다. 사진은 뉴 푸조 e-2008 SUV. /사진=푸조
푸조는 국내시장에 처음으로 순수 전기차 모델을 선보인다고 밝혔다. 사진은 뉴 푸조 e-2008 SUV 인테리어. /사진=푸조
푸조 e-208과 e-2008 SUV는 모두 알뤼르(Allure)와 GT라인(GT Line) 두 가지 트림으로 출시된다. 판매가격은 e-208 4100만~ 4600만원, e-2008 SUV 4500만~ 4900만원 내에서 책정될 예정이다. 트림별 최종 가격은 출시 당일 공개한다.

푸조 e-208 SUV와 e-2008 SUV의 외부 디자인은 내연기관 버전과 동일하지만 차체 색상과 동일한 색상을 반영한 전기차 전용 프론트 그릴, 보는 각도에 따라 녹색과 파란색으로 보이는 전기차 전용 푸조 라이언 엠블럼 등으로 차별화했다.

▲액티브 세이프티 브레이크 ▲어댑티브 크루즈 컨트롤 및 스탑 & 고 ▲차선 중앙 유지 시스템 ▲오토 하이빔 어시스트 ▲액티브 블라인드 스팟 모니터링 시스템 등 첨단 운전자 보조시스템도 대거 적용했다.


두 모델 모두 50 kWh 배터리를 탑재했고 100kW 출력의 급속 충전기에서 30분 만에 80%까지 충전할 수 있다. 최고출력과 최대토크는 각각 136마력, 26.5㎏·m이다. 1회 완충 시 환경부 기준 주행가능거리는 뉴 e-208 244㎞, 뉴 e-2008 SUV 237㎞이다.