'원칙주의' 이동걸, 정몽규 회장에 '1조 인하' 카드 꺼냈다

'원칙주의자' 이동걸 KDB산업은행 회장이 정몽규 HDC현대산업개발 회장에게 '1조원 인하'라는 파격적인 카드를 꺼냈다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 재확산으로 항공업계의 상황이 악화돼 현산의 인수 부담을 크게 줄여주는 방안을 제시한 셈이다.

줄곧 부실기업 인수합병(M&A)에 원칙을 강조하던 이동걸 회장이 이번에 파격적인 카드를 제안하면서 아시아나 M&A는 새로운 국면에 접어들었다.

산은 측은 "아시아나항공 M&A의 원만한 종결을 위해 현산측과 인수조건에 대한 모든 가능성을 열어 놓고 논의했다"고 설명했다.


이 회장은 정 회장에게 산은 등 채권단과의 공동투자를 제시한 것으로 알려졌다. 채권단과 현산이 일정 금액을 매칭해 아시아나항공에 투입하는 것이 핵심이다. 채권단은 현산과 함께 최대 1조5000억원씩 총 3조원을 아시아나항공 경영 정상화에 투입하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다.

현산은 지난해 12월 대주주인 금호산업이 보유한 아시아나항공 구주 30.77%를 3228억원에 인수하고 유상증자를 통해 2조1772억원 규모의 신주를 발행하기로 계약을 맺었다.


산은의 공동투자 제안은 현산에 당초 계약금액보다 1조원 가량 적은 1조5000억원으로 아시아나항공을 인수하는 길을 열어주겠다는 의미다. 산은은 현산이 당초 합의했던 유상증자 규모와 금호산업에 지급해야 할 구주 대금을 크게 줄여주는 방안도 검토 중인 것으로 알려졌다.

채권단은 줄어든 유상증자 규모만큼의 금액은 '마이너스 통장' 개념인 한도대출(크레디트라인) 방식으로 지원하겠다는 뜻도 내비쳤다. 기존에 지원한 영구채 8000억원에 더해 7000억원의 추가 자금을 지원하겠다는 의미다.


공은 현산으로 넘어갔다. 정 회장이 최종 제안을 받아들이지 않으면 채권단은 거래 무산을 선언한 뒤 '플랜B'를 시행할 방침이다. 플랜B의 핵심은 채권단이 보유한 영구채 8000억원을 주식으로 전환하는 것이다.

산은 측은 "현산 측 답변을 기다릴 것"이라며 "답변 내용에 따라 금호산업 등 매각 주체와 협의해 향후 일정을 진행할 계획"이라고 밝혔다.