기아차 노조, 4차 부분파업 돌입… 잔업30분에 입장차만 '극명'

이번 부분파업도 광주공장을 비롯해 경기 광명 소하리, 화성공장 전체 사업장에서 진행된다. 파업 기간 중 사측과 교섭이 이뤄질 경우 부분파업 시간을 2시간으로 축소하기로 했다.


지난 8월부터 올해 임단협을 놓고 사측과 장기간 협상을 벌이고 있는 노조는 4주 연속 부분파업을 시작했다.

지난달 25일부터 사흘 동안 주야 각 4시간씩 1차 부분파업을 진행한 데 이어 지난 1일과 2일, 4일에도 2차 부분파업을 같은 방식으로 실시했다. 3차파업은 지난 9일부터 11일까지 1, 2조 각 4시간씩 하루 총 8시간의 부분파업을 이어갔다.


노조의 지속되는 파업 원인으로 잔업 30분 복원이 꼽힌다. 사측은 앞서 임단협 교섭에서도 잔업 30분과 관련한 임금보전 방안을 노조에 제시했다. 하지만 노조는 잔업 복원이 아니면 협상을 진행할 수 없다며 강경한 입장을 고수하고 있다.

잔업 30분 복원을 두고 노사간 입장 차이는 더 벌어지는 모습이다. 잔업수당은 통상임금의 150%가 지급된다. 사실상 작업 30분 복원은 노조가 사측에 임금인상을 요구하는 셈이다.


기아차 노조는 올해 임금단체협상에서 '30분 잔업 복원', '기본급 12만원 인상', '영업이익 30% 성과급 배분', '정년 60세에서 65세 연장', '통상임금 확대 적용','노동 이사제 도입', '전기·수소차 모듈 부품 공장 사내유치' 등을 제시했다.

기아차 노조의 잇따른 부분파업으로 현재까지 3만여대의 생산의 차질이 발생한 것으로 알려졌다.