포르쉐가 하반기 국내 출시될 신형 911 GT3에 적용된 첨단 기술을 공개하며 신차에 대한 기대감을 키웠다. /사진제공=포르쉐
포르쉐가 하반기 국내 출시될 신형 911 GT3에 적용된 첨단 기술을 공개하며 신차에 대한 기대감을 키웠다.

8일 포르쉐에 따르면 신형 911 GT3는 거대한 리어윙이 별도로 설치되는 등 에어로다이내믹(공기역학) 영역에서 기술적 진보를 이뤘다. 포르쉐 양산차에 '서스펜디드 리어 윙'이 장착된 것은 이번이 처음이다.


마티아스 롤 에어로다이내믹 엔지니어는 “윈드 터널에서 차량을 미세 조정하기 위해 약 160시간 이상을 테스트했다”며 “신형 911 GT3는 시속 200km에서 이전 모델보다 50% 큰 다운포스가 발생되고 퍼포먼스 포지션에서는 최대 150%까지 다운포스가 증가한다”고 설명했다.

4단계로 조정 가능한 리어 윙의 각도에 따라 프런트 디퓨저 역시 4단계로 조정할 수 있다./사진제공=포르쉐
새로운 911 GT3는 4단계로 조정 가능한 리어 윙의 각도에 따라 프런트 디퓨저 역시 4단계로 조정할 수 있다.

향상된 에어로다이내믹과 함께 한층 정교해진 파워트레인도 특징이다. 4.0ℓ 고회전 자연 흡기 엔진을 탑재해 기존 GT3 모델보다 10 마력(PS) 증가한 최고출력 510마력(PS)의 신형 911 GT3는 8400rpm에서 최대 성능을 발휘한다. 최대토크는 46.9kg∙m에서 47.9kg∙m로 증가했다.


엔지니어들의 테스트를 거친 신형 911 GT3의 엔진은 테스트 드라이버들의 테스트로 검증했다. 이탈리아 나르도의 고속 서킷에서 5000km이상의 연속 구간을 시속 300km/h의 일정한 속도를 유지하는 엄격한 엔진 내구 테스트도 완료했다는 게 포르쉐의 설명.

신형 911 GT3의 부가세 및 국가 별 특별 품목을 포함한 판매 가격은 17만969 유로부터 시작한다. 국내에는 7단 PDK가 탑재된 모델이 하반기 출시될 예정이며 가격은 2억2000만원부터다.