국토교통부와 해외건설협회는 올해 해외건설 수주액이 306억달러(약 36조2100억원)로 집계됐다고 밝혔다. /사진=이미지투데이
국토교통부와 해외건설협회는 올해 해외건설 수주액이 목표액 300억달러를 초과한 306억달러(약 36조2100억원)로 집계됐다고 30일 밝혔다. 전년대비 약 13% 줄었으나 2년 연속 300억달러 이상을 기록했다.

318개 업체가 91개국에서 501건을 수주했다. 해외건설 수주 실적은 2010년 700억 달러를 돌파한 이후 2014년까지 매년 500억 달러 이상을 기록해왔다. 이후 유가 하락 등 대외 여건 변화로 300억 달러 내외의 수주 실적을 보였다.

국토부 관계자는 "지난해부터 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 위기 속 저유가, 세계 경기 불확실성으로 인한 발주공사 감소, 국가별 방역 강화 등 부정적 요소가 있었다"면서 "그러나 건설업체의 해외 진출 역량 강화와 정부의 수주 지원 등으로 올해에도 300억달러 이상의 수주 실적을 이어나갔다"고 설명했다.

지역별로 보면 중동이 37%로 가장 높았고 이어 ▲아시아 30% ▲유럽 15% ▲북미·오세아니아 13% 순으로 나타났다. 북미·오세아니아는 전년 대비 620%, 유럽은 188% 상승해 수주지역 다변화가 이뤄졌다.

공종별로는 플랜트(산업설비) 수주가 58%로 높은 비중을 차지했고 이어 ▲토목 19% ▲전기 10% ▲건축 9% 등 순이었다. 토목과 건축은 전년대비 각각 40%, 47% 줄었고 플랜트도 4% 감소했다. 반면 전기는 대형 해저 송전공사 수주에 힘입어 352% 증가했다.

수주금액이 가장 컸던 공사는 사우디아라비아의 '자푸라 가스처리시설'(28억8000만 달러)이다. 이는 사우디 최초의 셰일가스 개발 사업이다. 국토부 관계자는 "코로나19 및 저유가 영향으로 잠정 중단됐던 사업이 최근 유가 회복세 등 중동 지역 발주 재개에 따라 수주 됐다"며 "사우디 최초의 셰일가스 개발 사업에 우리 기업이 참여한 의미가 있다"고 말했다.

투자개발형(PPP) 사업으로는 호주의 도로터널 건설사업(23억8000달러) 수주가 두드러졌다. 빅토리아주 최대 규모다. 이에 따라 한국 투자개발형 수주 비중이 전년 1.8%에서 올해 10.2%로 크게 증가했다. 노르웨이 고속국도 건설 사업(SK에코플랜트)도 우선협상대상자 선정(지난 9월) 후 후속 협의를 하고 있어 내년 투자개발형(PPP) 사업 수주 지역 다양화도 기대된다.

아랍에미리트의 '초고압직류 해저 송전공사'(22억7000만달러)는 삼성물산, 한국전력 등 한국 기업들이 '팀 코리아'(Team Korea)를 이뤄 설계·조달·시공(EPC), 운영(O&M) 및 금융 조달 등을 통합 수주했다는 의미가 있다.

권혁진 국토부 건설정책국장은 "내년에도 수주 모멘텀이 지속될 수 있도록 고위급 수주 지원, 팀 코리아 플랫폼 구축, 금융‧투자 및 법률 자문 지원 등 전방위적 수주지원 활동을 이어나갈 것"이라며 "투자개발형사업(PPP), 건설사업관리(PM) 등 고부가가치 사업에 대한 수행 역량과 진출 기반 확대를 위해 범부처 차원에서 다양한 지원 정책을 지속 추진할 계획"이라고 말했다.