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10일 현대모비스에 따르면 지식재산권 출원은 ▲2020년 2200건 ▲2021년 2800건 ▲2022년 3300건(예상)으로 매년 크게 증가 추세다.
같은 기간 해외 출원이 차지하는 비중도 35%→ 41%→ 45%로 확대되고 있다. 이는 국내에서 출원하는 특허의 수준을 제고해 해외에서도 출원을 확대하고 갈수록 치열해지는 국제 특허분쟁에서도 유리한 고지를 선점하겠다는 전략이다.
현대모비스는 10일 경기도 마북연구소에서 조성환 사장 등 경영층이 참석한 가운데 ‘우수직무 발명 시상식’을 개최하고 지난해 글로벌 우수 특허를 출원한 연구원들을 선정해 시상식도 진행했다.
우수직무 발명 시상식은 연구원들의 특허 보상활동을 강화해 창의적인 연구활동을 장려하는 차원이다. 현대모비스는 자체적인 연구개발 활동은 물론, 외부 대학과 기업들의 유망 특허 매입도 병행할 예정이다.
우수직무 발명 시상식에서 총 2억원의 포상금이 특허 실적에 따라 50여 명의 연구원들과 해당 조직에 지급됐다. 최우수 발명 조직으로는 현대모비스의 미래 목적기반(PBV) 모빌리티를 연구하는 칵핏선행연구셀이 선정됐다.
이밖에 우수 지식재산권 기술에는 ▲자율주행 차 제어 ▲연료전지시스템 ▲슬림형 헤드램프 ▲전자식 제동시스템 ▲첨단 에어백 등 현대모비스의 주요 핵심 제품 전 부문에서 골고루 선정됐다.
김영빈 현대모비스 기획부문장(상무)는 “발명자들의 기여도와 공헌도를 객관적으로 측정해 포상을 확대하는 한편 글로벌 특허 분쟁에도 선제적으로 대응하겠다”며 “이렇게 확보한 특허와 아이디어를 미래 모빌리티 사업에 적정한 방향으로 활용해 부가가치를 확대해 나갈 방침”이라고 강조했다.
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김창성 기자
김창성 입니다.