한국공항공사, ‘K-UAM 드림팀’ 결성… 관광·공공용 관련 사업 준비 착수

한국공항공사는 한화시스템·SK텔레콤·한국교통연구원·한국기상산업기술원과 함께 도심형항공교통(K-UAM) 드림팀을 결성해 2025년 저밀도 운항환경에서 관광·공공용 UAM을 운항하기 위한 사업 준비에 본격 착수한다고 13일 밝혔다.

‘UAM 저밀도 운항환경’은 현재의 기술과 항공인프라로 안전 운항이 가능하고 고층 건물과 같은 장애물이 적은 하늘길을 이용하게 되므로 안전에 대한 신뢰를 높일 수 있다. 장기간 준비가 소요될 것으로 예상되는 고밀도 도심지 운항의 난이도 높은 기술 개발과 운항 표준의 테스트베드 역할을 하게 된다.


세계 각국의 UAM 운영개념서와 기체개발사의 UAM 사업계획서를 살펴보면 UAM 사업은 초기에 관광 헬기, 닥터 헬기 등과 같이 소수의 UAM 항공기체가 혼잡하지 않은 저밀도 운항환경에서 운영될 것으로 전망된다.

이번 협약으로 한국공항공사는 UAM 이착륙장(Vertiport) 구축·운영과 교통관리, 한화시스템은 기체개발, 항공정비(MRO), 항행·관제·정보통신기술(ICT) 솔루션 개발, SK텔레콤은 UAM 서비스 제공과 모빌리티 플랫폼 개발·운영, UAM 통신 시스템 구축 등을 맡는다.


한국교통연구원은 수요예측 및 대중수용성 확보방안 연구, 한국기상산업기술원은 실시간 기상정보 및 예측서비스 제공, 기상분야 연구개발(R&D)을 담당한다. UAM 교통관리 시스템 개발은 한국공항공사와 한화시스템, SK텔레콤이 협력하여 공동 개발한다.

K-UAM 드림팀은 국토부가 주관하는 UAM 실증사업에 참여해 각 사가 보유한 핵심기술과 솔루션을 검증하고 상호 연동체계를 구축한다. 나아가 혼잡한 도심지 및 고밀도 운항 환경 사업을 위해 필요한 핵심기술 연구 개발도 함께 진행할 계획이다.