원주-만종·대합산단산업선, '9024억' 사전타당성조사 용역 발주

국가철도공단이 제4차 국가철도망구축계획에 반영된 원주연결선(원주-만종)과 대합산단산업선 2개 사업에 대한 사전타당성조사 용역을 발주했다고 23일 밝혔다.


사전타당성조사는 사업타당성 분석 등 예비타당성 조사 시행 전 사업계획을 구체화하는 단계로 착수일로부터 12개월 동안 시행된다. 조사 결과 등을 고려해 내년 하반기 예비타당성 조사 등 후속 절차를 진행할 예정이다.

철도건설 절차는 사전타당성조사→예비타당성조사→기본계획→기본설계→실시설계→사업계획 승인→착공 순으로 진행된다. 원주연결선 프로젝트는 현재 기본계획 중인 충북선 고속화사업의 연계로 사업비 6371억원이 투입되는 6.6㎞ 복선전철 신설 사업이다.


사업이 완료되면 제천과 서원주역 등에서 환승없이 강호축(목포-강릉) 직결 운행이 가능해져 철도서비스를 보다 편리하게 이용할 수 있다.

대합산단산업선 사업은 기본계획이 완료된 대구산업선의 연계로 사업비 2653억원이 투입된다. 대구국가산단에서 대합산단까지 5.4㎞를 단선전철로 연결한다.


사업이 완료되면 경부선 서대구역에서 대구국가산업단지, 창녕 대합일반산업단지가 철도로 연결돼 영남권 철도 물류를 활성화하고 전동열차 운행을 통해 대구시와 창녕군 출퇴근 편의성도 향상시킬 것으로 기대된다.

김한영 공단 이사장은 "철도를 통한 전국 일일생활권 실현에 기여하고 영남권의 인적, 물적 교류를 증대시켜 지역균형발전을 이끌 것"이라고 말했다.