한국타이어 대전공장, 13시간만에 초진은 완료

한국타이어 대전공장에서 발생한 화재가 약 13시간 만에 큰 불길이 잡혔다. 이 불로 1·2공장 중 2공장이 전소됐고 타이어 40만개가 불에 탄 것으로 잠정 파악됐다.


13일 뉴스1에 따르면 인력 750명, 소방장비 158대, 헬기 9대가 투입돼 주불 진화를 완료했다. 이에 따라 오전 11시 대응 3단계를 2단계로 하향했다. 오후 6시 완진을 목표로 총력대응한다는 방침이다.

화재는 남북으로 1·2공장으로 나뉘어 있는 대전공장의 북쪽 2공장 가운데에 위치한 타이어 모양을 만드는 가류공정에서 발생한 것으로 추정된다. 가류공정은 타이어 반제품을 고온에 쪄 완제품으로 만드는 과정이다. 최초 화재를 신고한 공장 관계자는 공정 내 타이어 성형 압출기계에서 불이 났다고 진술했다.


화재 발생 당시 야간이고 붕괴된 건물 안에서 화재가 계속 발생해 진압에 어려움을 겪었다. 바람이 잦아들고 날이 밝으면서 작업에도 속도가 붙었다. 현재 포크레인을 동원해 내려앉은 건물 잔해를 제거하는 한편 소화수를 뿌리며 잔불을 정리하고 있다.

불은 2공장으로 번져 샌드위치 패널로 된 내부 8만7000여㎡가 전소됐다. 2공장 내에 있던 40만여개의 타이어가 불에 타면서 유독가스가 발생하는 등 공장 인근 상공에서는 여전히 유독가스를 포함한 연기가 계속 생성되고 있다.


소방당국은 불이 난지 약 1시간20분 만인 12일 오후 10시34분 대응 2단계를 발령, 13일 오전 2시10분 대응 3단계로 격상했다. 대응 3단계는 소방 비상 단계로 인접 지역의 가용 가능한 소방 인력과 장비를 모두 동원하는 경보령이다.

이번 화재로 작업자 10명과 소방대원 1명 등 11명이 다쳐 병원에서 치료를 받았고 현재 귀가한 것으로 알려졌다. 실종자나 사망자는 없는 것으로 확인됐다.


불길이 공장 인근 고속 철로까지 확대되면서 전날 오후 11시20분부터 오송~대전 구간 KTX·SRT 운행이 중단됐다가 현재 정상운행중이다. 전날 오후 11시50분부터 통제됐던 경부고속도로 남청주IC에서 신탄진IC 양방향 구간도 현재 정상적으로 주행 가능하다.

주변 아파트 단지에서는 주민들이 화재 현장에서 뿜어져 나오는 열기와 연기를 피해 대피하기도 했다. 아파트로 튄 불꽃이 화단과 잔디밭에 옮겨 붙으면서 불길이 일어 아파트 주민들과 관리사무소 직원들이 소화기로 진화하는 소동도 벌어졌다.

이번 화재로 대전 한국타이어 공장 반경 1㎞ 안에 있는 인근 4개 초·중·고교는 학생 등교를 중지하고 재량 휴업을 하거나 원격 수업으로 전환했다.