자가용 소유자 10명 중 9명은 하루 2시간 미만 차를 쓰고 나머지 시간은 주차해 두는 것으로 조사됐다. /사진=이미지투데이


자가용 소유자 10명 중 9명은 하루에 2시간 미만으로 차를 이용하고 나머지 시간은 주차 공간에 세워두는 것으로 나타났다.

쏘카는 제20회 자동차의 날을 맞아 운전면허를 소지한 전국 성인남녀 1200명을 대상으로 설문조사한 '2023 자가용 인식 조사' 결과를 15일 공개했다.


조사 결과 자가용 소유자 68%는 '일주일에 10시간 미만으로 차량을 이용'하고 있다고 답변했다.

'일주일에 15시간 이하로 차량을 이용'한다는 답변도 19.1%로 사실상 10명 중 9명은 하루에 자가용을 2시간도 이용하지 않고 90% 이상을 주차 공간에 세워두는 것으로 나타났다.


'자가용 소유로 교통체증이나 환경문제 등의 사회적 비용이 발생한다'고 생각하는 비중은 59.8%이며 거주 지역별로는 비수도권(62.4%), 수도권(57.8%)으로 조사됐다.

자가용 미소유자는 '향후에도 차량을 구매할 계획이 없는 이유' 문항에 대해 경제적 부담(31%), 낮은 이용률(28.2%), 대중교통 이용 편리성(27.5%), 주차 스트레스(26.8%) 순으로 응답했다.


자가용 소유자 대상 '차량 구매 후 불만족하는 이유'에 대한 질문은 지출 비용 대비 낮은 효율성 60%, 주차 스트레스 45.7% 순으로 나타났다.

해당 질문에 대한 응답을 연령별로 살펴보면 ▲1970년대생 주차 공간 부족(52.3%) ▲1980년대생 경제적 부담(48.6%) ▲1990년대생 운전 부담감(26.9%) 등으로 확인됐다.


카셰어링 이용에 대한 인식도 점차 변화한 것으로 나타났다. 자가용 소유자, 미소유자 공통적으로 '카셰어링은 사회적으로 필요한 서비스'라고 긍정 답변한 비율이 61.4%, 부정 답변은 8.4%로 조사됐다.

자가용 소유·미소유, 연령대, 결혼·미혼, 유자녀·무자녀 등에 상관없이 고르게 긍정 답변이 나왔다.

'카셰어링이 이른바 '세컨드 카'를 대체할 수 있는 서비스'인지 라는 물음에는 43.8%가 동의했다.

자가용 구매 지출 금액은 평균 3400만원으로 나타났다. '2000만원 이상 4000만원 이하' 비중이 44.4%로 가장 높았고 월 유지비용으로 지출하는 금액은 '20만원 이상 40만원 이하'가 49%에 달했다. '60만원 이상 지출'한다고 응답한 비율도 26.4%로 나타났다.

이번 조사는 대한민국 국민 중 최근 1년 이내 운전 경험이 있는 전국 25세 이상 54세 이하 남녀 총 1200명을 대상으로 진행됐다.

표본은 1970년대~1990년대 출생자를 성별로 각 200명씩 동일하게 구성했으며 조사결과는 95% 신뢰 수준에 표본오차는 ±2.83%포인트다.