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금호타이어가 상용차 타이어 시장을 공략하기 위해 신개념 설계를 적용한 트랙터 및 카고용 'KXA17', 전기버스용 플랫폼 및 패턴을 적용한 'KCA31' 등 신제품 4종을 국내 시장에 출시했다.
5일 금호타이어에 따르면 신제품 'KXA17'(12R22.5)은 중장거리 트랙터 및 카고 차종을 위한 전륜용 타이어다. 마모율별 요구 성능에 최적 성능을 발휘하는 신개념 지능형 패턴 기술을 도입한 게 특징.
이 제품은 국내 및 해외 특허 출원을 완료한 RCB기술과 3차원 사이프 설계를 통해 마일리지 및 연료효율을 개선했다. 프리미엄 보증 제도를 반영, 운전자의 과실로 발생할 수 있는 항목(컷, 코드절상 등)도 보상해 준다.
전기버스(EV) 전후륜용 제품인 'KCA31'(275/70R22.5)은 EV에 특화된 전용 플랫폼 및 패턴 설계를 갖췄다. 기존 제품 대비 하중 지수를 높여 고하중에 대한 내구성 강화 및 마일리지를 강화했다. EV용 신규 컴파운드도 개발, 회전저항 및 접지력을 개선하고 환경부의 친환경마크 인증을 획득했다.
5톤카고 후륜용 'KXD10+'(245/70R19.5)은 연비가 뛰어난 세미블록 패턴을 적용, 마일리지를 향상시키고 균일한 마모를 실현하며 구동축에서의 견인력 및 제동력을 향상시켰다는 게 회사의 설명.
시외버스용 전륜 타이어 'KRA53'(11R22.5)은 넓은 트레드 접지폭을 통해 고속주행 안정성을 강화했다.
임병석 금호타이어 한국영업담당 상무는 "이번에 출시된 신제품은 금호타이어의 TBR 기술력을 대표하는 제품으로 내구성, 마일리지, 환경 친화적 성능을 갖췄으며 고객만족은 물론 제품에 대한 신뢰와 경쟁력 역시 강화될 것으로 기대한다"고 말했다.
금호타이어는 트럭·버스 전문 매장 'KTS'를 통해 타이어와 관련된 점검과 기초 경정비 등 원스톱 서비스를 제공하고 있다.
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박찬규 기자
자본시장과 기업을 취재합니다.