465km주행가능 캐딜락 '리릭', 국내 출시가 1억원

캐딜락의 럭셔리 전기차 리릭이 국내 출시됐다. /사진=박찬규 기자

캐딜락의 전기차 전용 플랫폼이 적용된 최초의 전기차 '리릭'(LYLIQ)이 국내 출시됐다.

30일 제너럴 모터스(General Motors, 이하 GM)에 따르면 캐딜락 리릭은 전기차 전용 플랫폼 '얼티엄'(ULTIUM)을 처음 적용한 모델로 캐딜락의 새로운 디자인 언어, 차세대 테크놀로지가 적용된 게 특징이다.


리릭은 자연의 리듬(The Rhythms of Nature)'에서 영감을 받은 디자인을 기반으로 헤리티지와 차세대 테크놀로지 등의 요소를 조화롭게 적용해 미래 전동화 포트폴리오에 반영될 캐딜락만의 새로운 디자인 언어를 확립했다.

전통적인 크롬 방패모양 그릴을 대신하는 리릭의 '블랙 크리스탈 실드'(Black Crystal Shield)는 독특한 그릴 패턴과 라이팅을 구현하기 위한 바탕으로 활용된다.

캐딜락 리릭은 시그니처 웰컴 라이팅이 화려하다. /사진=박찬규 기자

탑승자가 리릭에 접근하거나 잠금을 해제하면 볼 수 있는 '코레오그래피 라이팅'은 새로운 웰컴 라이팅으로 리릭 디자인 연출의 정점으로 꼽힌다. 전면에 위치한 캐딜락 로고와 블랙 크리스탈 쉴드를 시작으로 9개 개별 LED로 구성된 수직형 헤드 램프를 따라 빛이 아래로 흐르는 모습의 '디지털 레인'(Digital Rain)으로 이어진다.


리릭은 넓고 긴 차체를 갖췄다. 여기에 캐딜락만의 직선형 캐릭터라인이 더해져 모던하고 세련된 느낌을 강조하면서도 '플로우 스루 루프 스포일러(Flow-through Roof Spoiler)'와 매립형 도어 핸들과 같은 디테일 요소들과 어우러지며 공기 역학적 성능을 극대화했다.

리릭은 GM의 차세대 모듈형 전기차 전용 플랫폼 '얼티엄' 기반으로 제작됐다. 니켈·코발트·망간·알루미늄(NCMA) 양극재로 구성된 배터리 셀을 12개의 모듈에 배치한 102kWh의 대용량 배터리 팩을 탑재했다. 배터리는 GM과 LG에너지솔루션의 합작사 '얼티엄셀즈'가 미국에서 생산한다.

캐딜락 리릭 1열 모습 /사진=박찬규 기자

업계 최초로 적용된 무선 배터리 매니지먼트 시스템(WBMS)도 중요한 포인트다. 각 배터리 모듈을 독립적으로 제어하고 유기적인 연동이 가능하게 하며 혁신적인 열 순환 시스템, BEV3 히트 시스템(BEV3 Heat System)을 통해 안전성과 효율성을 극대화했다.


얼티엄 플랫폼을 통해 리릭은 4륜구동을 기본 구현함에도 완전충전 시 주행가능거리가 465km에 달한다. 시간당 최대 190kW 출력으로 충전할 수 있는 DC 고속 충전도 지원, 약 10분 충전 만으로 약 120km를 주행할 수 있다. 차의 무게배분은 전·후방 50:50에 가깝게 구현했고 듀얼 모터에서 최고출력 500마력, 62.2kg·m의 힘을 뿜어낸다.

주행 환경에 따라 투어, 스포츠, 스노우, 마이모드 등 4 가지 주행 모드를 선택할 수 있다. 주행 중 발생하는 차의 소음을 3축 가속 센서(3-axis Accelerometers)와 차 내부의 마이크를 통해 모니터링 하고 분석해 실내 소음을 상쇄하는 음파를 만드는 차세대 액티브 노이즈 캔슬레이션, 가속 페달을 통해 전달되는 힘에 따라 자연스러운 EV 사운드를 만들어주는 EV 사운드 인핸스먼트(EV Sound Enhancement) 등으로 주행의 즐거움을 더했다.


9K의 초고화질 해상도를 지닌 33인치 커드브 어드밴스드 LED 디스플레이는 모터와 배터리 등 핵심 구동 요소를 모니터링 할 수 있고 차에 적용된 다양한 옵션을 제어할 수도 있다. 화면 표시 영역은 크게 세 부분으로 나뉜다. 스티어링 좌측에는 트립 및 헤드램프 제어가 가능하며 휠 안쪽 클러스터 영역에서는 속도 및 구동력, 배터리 잔량, 회생제동 수준 등 주행에 필요한 핵심 정보를 확인할 수 있다.

캐딜락 리릭 뒷좌석. /사진=박찬규 기자

메인 클러스터 화면은 드라이브 모드에 따라 두 가지 테마로 변경할 수 있으며 배터리 관련 정보 시인성을 높이는 별도의 테마로도 선택이 가능하다. 스티어링 휠 우측 인포테인먼트 디스플레이 영역에서는 차 기능 설정 및 편의 옵션 설정을 포함해 드라이브 모드, 360도 카메라, 무선 애플 카플레이 및 무선 안드로이드 오토 등 폰 프로젝션 기능, 사운드 시스템 등을 제어할 수 있다.

주행 시 차를 안전하게 제어할 수 있도록 도와주는 레이더, 카메라 및 초음파 센서가 적용돼 전·후방 및 측방 사각지대 경고, 전·후방 자동 긴급 제동, 자동 주차 보조, 차선 유지 보조 등의 안전 및 편의 기능도 갖췄다.

윤명옥 GM 한국사업장 커뮤니케이션 총괄 겸 최고 마케팅책임 전무는 "캐딜락은 122년전 초기 슬로건 '세계의 기준'을 EV 시대에 다시 한번 재현하고자 모든 브랜드 역량을 리릭에 집중했다"며 "리릭은 올해 1분기 북미 EV 시장에서 럭셔리 브랜드 중 단일 모델 판매 1위를 기록하는 등 이미 그 가치를 충분히 인정받고 있는 만큼 리릭이 제시하는 새로운 차원의 럭셔리 EV를 국내 고객들이 직접 경험해 보길 바란다"고 말했다.

리릭은 국내 스포츠(Sport) 단일 트림으로 출시되며 판매 가격은 1억696만원(개별소비세 5% 기준)이다.