HMM이 오는 9월부터 인도와 동아프리카를 연결하는 컨테이너 서비스 'GIA'를 개설한다. /사진=HMM


HMM이 오는 9월부터 인도와 동아프리카를 연결하는 컨테이너 서비스 'GIA(Gulf - India - East Africa Service)'를 개설한다고 5일 밝혔다.


GIA 서비스는 최원혁 사장 부임 이후 추진 중인 컨테이너 '허브 앤 스포크(Hub & Spoke)' 전략의 두 번째 아프리카 지선망이다. 인도 및 중앙아시아발 화물이 집결하는 나바셰바(Nhava Sheva)와 문드라(Mundra)를 중심으로 동아프리카를 연결하는 것이 핵심이다.

첫 출항은 오는 9월 넷째 주 나바셰바에서 시작되며 2800 TEU급 컨테이너선 5척이 투입된다. 기항지는 나바셰바(인도) - 문드라(인도) - 다르에스살람(탄자니아) - 몸바사(케냐) 순이다. 중국 코스코 쉬핑, 싱가포르 PIL, 대만 인터아시아라인 등 4개사가 공동 운항하며 향후 중동 지역까지 기항지를 확장할 계획이다.


HMM은 기존 북아프리카 및 서아프리카 노선(MA2)에 이어 이번 동아프리카 노선(GIA)까지 새롭게 개설, 아프리카 전역에 걸친 중장기 네트워크를 확장하게 됐다. 신규 기항하는 케냐와 탄자니아는 항만 인프라와 내륙 물류 개발이 지속되고 있는 동아프리카의 대표 관문 항만으로 화주 대상 서비스 편의성을 크게 제고할 것으로 전망된다.

HMM은 허브앤스포크 전략을 기반으로 초대형선이 기항하는 원양 글로벌 서비스와 지역 지선망을 결합한 촘촘한 네트워크를 구축함으로써 시장 변화에 유연하게 대응하고 고객 서비스 경쟁력을 높이겠다는 방침이다.


이를 위해 기존에 보유한 초대형선과 시너지를 낼 수 있는 중소형 피더선을 지속 확보하고 있다. HMM 최근 중장기 전략을 발표하며 컨테이너 선대를 2030년까지 147만 TEU, 166척까지 확대하겠다고 밝힌 바 있다.

HMM 관계자는 "이번 인도-동아프리카 서비스 개설은 허브앤스포크 전략을 아프리카 전역으로 확대하는 중요한 이정표"라며 "앞으로도 성장 가능성이 높은 시장에 대한 네트워크를 지속적으로 확충하고 차별화된 서비스 경쟁력을 바탕으로 고객 만족도를 높여 나가겠다"고 말했다.


한편 HMM은 '2026년 중장기 전략'을 바탕으로 2030년까지 총 29조원을 투자, 컨테이너선과 벌크선 선대를 276척 규모로 확대하고 해외 터미널 및 항만 인프라 확보를 추진할 방침이다.