현대차 싼타페는 정면충돌, 옵셋충돌, 측면충돌, 좌석안정 부문에서 각각 별 다섯 개를 획득하고 기둥측면 충돌평가에서 가점 2점을 받아 종합등급 총점 56점 중 총 55.6점(종합등급의 경우 정면충돌, 옵셋충돌, 측면충돌, 좌석안전, 기둥측면 점수에 가점 2점을 포함해 총점 56점)으로 안전성을 인정 받았다.
싼타페는 SUV 최초로 7 에어백 시스템을 적용했으며 차량 충돌 시 시트벨트가 신속하게 조여져 골반을 단단하게 잡아주는 하체상해 저감장치(EFD), 초고장력 강판을 적용한 고강성 차체구조 등으로 최고의 안전성을 확보했다.
우수상을 받은 K9은 정면충돌, 옵셋충돌, 측면충돌, 좌석안정 부문에서 각각 별 다섯 개를 획득하고 기둥측면 충돌평가에서 가점 2점을 받아 총 54.8점을 받았다.
기아차 프라이드는 정면충돌, 옵셋충돌, 측면충돌, 좌석안정 부문에서 각각 별 다섯 개를 획득하고 기둥측면 충돌평가에서 가점 2점을 얻어 소형차임에도 불구하고 54.2점이라는 중대형 차량 못지 않은 높은 점수를 얻었다.
현대·기아차 관계자는 “싼타페, K9, 프라이드의 ‘2012 올해의 안전한 차’ 수상을 통해 현대∙기아차 차량이 스타일과 성능뿐 아니라 안전성까지 뛰어난 차량이라는 사실을 다시 한 번 입증했다”며 “앞으로도 최고의 차량 안전성 확보를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
'올해의 안전한 차’는 국토해양부가 주관하고 자동차안전연구원(KATRI)에서 충돌분야 종합등급제를 적용해 그 해 신차안전도평가를 실시한다.
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