철도공사 국정감사, "공사 출자사는 퇴직자들 재취업 창구"

한국철도공사(이하 코레일)의 출자사들이 공사 퇴직자들의 인사이동 코스로 악용되고 있다는 주장이 제기됐다.

21일 대전 한국철도시설공단에서 열린 국회 국토교통위원회의 코레일 국감에서 새정치민주연합 이미경 의원은 2005년 이후 코레일 퇴직자의 출자회사 재취업 현황을 분석한 자료를 밝히며, 코레일 출범이후 10년간 99명의 퇴직자들이 출자회사로 자리를 옮겼다고 지적했다.
6개 계열사의 임원 17명 중 9명이 공사 전·현직 출신이었으며 11개 민자 역사에서도 17명의 전·현직 직원이 임원으로 활동하고 있다고 설명했다.

이 의원은 “현재 영업 중인 12개 민자 회사에 총 63명의 공사 출신이 취업했고, 현재도 17명의 공사출신 임원이 근무 중이다”며 “이 중 6개 회사는 배당 실적이 전무한 상태로 모기업인 코레일의 경영부담만 가중시키고 있다”고 꼬집었다.


이언주 새정치민주연합(경기광명시을) 의원도 최근 5년간 철도공사 1급 이상 퇴직자 중 코레일이 출자한 회사에 재취업한 경우는 모두 53명인데, 그 중 민자 역사에 취업한 경우가 38명이나 된다고 질타했다.

이 의원은 "평균 근속연수가 35~38년이 지난 분들은 사실상 정년퇴직에 해당하는 것인데, 민자역사에 재취업하는 것은 바람직하지 않다"며 "이렇게 민자 역사가 퇴직자들의 재취업 창구로 활용되는 것은 부적절하다"고 주장했다.

이에 대해 최연혜 코레일 사장은 "민자역사는 수익을 내기 위해서만 건설하는 게 아니라 민간자본을 유치해 노후 된 역사를 개선하는 목적도 있다"며 "재취업한 사람들도 모두가 정년퇴직을 앞 둔 사람들이 아니고, 2년 이상 남겨 둔 사람들"이라고 답변했다.

그러자 이 의원은 "노후대책으로 민자역사에 재취업하고 있다는 뜻"이라며 "민자역사를 그런 식으로 활용해서는 안 된다"고 목소리를 높였다.