대우조선해양 대학서열 채용기준 논란… “출신학교 다양화 도모차원”

대우조선해양이 신입사원 공채에서 대학서열표를 만들어 학벌 우선 채용을 실시했다는 주장에 대해 “출신학교 다양화를 도모하기 위한 차원”이었다고 13일 밝혔다.
오히려 지방대 출신 지원자들에게 공평한 기회를 주기 위한 처사였다는 설명이다. 또 2014년 부터는 면접에서 학력 및 가족관계 등을 블라인드 처리하는 등 열린 채용을 확대하기 위해 노력하고 있다고 해명했다.

대우조선 대학서열 채용논란은 앞서 이날 국회 정무위원회 소속 김해영 더불어민주당 의원이 공개한 자료에 의해 불거졌다. 김 의원이 입수한 자료에 따르면 대우조선은 지원자를 출신대학별로 1~5군으로 구분해 군별로 합격자 비율을 정하고 서류전형 합격‧불합격을 갈랐다.


지원분야별로 재무 회계 등 사무분야는 1군에서 가장 많은 인재를 채용하기도 했고 생산관리분야의 경우엔 4군에서 가장 많은 인재를 채용했다.

김 의원은 "학벌로 사람을 재단하는 낡은 채용 시스템에서 소외된 청년들이 자조하고 슬퍼한다"며 "대우조선해양은 사회적 변화에 맞는 제도를 도입해야 한다"고 주장했다.

이에 대해 회사 측은 학력 차별을 줄이기 위한 조치였다는 입장이다. 대우조선에 따르면 김 의원이 제시한 자료는 지난 2011년 학력구분 없는 열린 채용을 추진하며 도입한 제도다.


당시 회사는 고등학교 졸업 예정자를 대상으로 대우조선해양 공과대학 과정(중공업사관학교)을 설립하는 등 열린 채용을 강화했는데, 고졸 인재 양성을 시작한 만큼 대졸 공채 역시 수도권이나 유명대학 위주가 아닌 지역에 균등한 기회를 주겠다는 취지에서 채용 절차를 대폭 손질한 것이다.

대우조선 관계자는 “이 제도가 도입된 이유는 기존 서울지역 및 유수대학 중심으로 진행됐던 서류전형 절차를 개선하기 위함이었다”며 “2013년 공채 채용시 합격자의 48%가 지방대 출신이었다”고 말했다.