효성은 자체 개발 원사가 적용된 자동차용 카페트가 올해 신규 출시된 렉서스 최고급 대표 차종 LS에 적용됐다고 27일 밝혔다.
효성과 일본의 카페트 성형업체 하세도라는 지난 2013년 토요타의 자동차 내장재 고급화 니즈에 따라 원단을 개발했으며 이번 LS 공급으로 효성은 최초로 렉서스 차종에 납품 성공했다.

현재 효성은 하세도라와 협업을 기반으로 렉서스 LS 뿐만 아니라 렉서스 LC 500에도 제품을 공급하고 있다.


1977년 카페트용 원사를 국내 최초로 개발한 효성은 국내 상업용 카페트 시장을 개척해왔으며, 1983년 자동차용 카페트로 사업을 확장했다.

효성의 자동차용 카페트는 동일 면적 대비 더 많은 원사가 적용된 고밀도 제품이다. 질감이 풍성하고 오염에 강하며 원착사(원사에 직접 염색)로 제작돼 균일한 색상과 광택이 나는 장점이 있다.

효성은 이같은 기술을 바탕으로 국내 카페트용 원사 시장점유율 1위를 수년 동안 유지하고 있으며 일본, 미국, 중국 등 해외 시장을 활발히 개척 중이다.


효성은 하세도라와 1986년 기술교류를 시작한 이래, 단순한 공급사와 고객사의 관계를 넘어 협업을 위한 긴밀한 파트너십 관계를 30년 간 이어오고 있다.

그 동안 효성과 하세도라가 협업해 만든 자동차용 카페트는 토요타의 VISTA, CAMRY, 닛산의 SKYLINE, FUGA 등 일본 자동차의 대표 차종에 적용됐다.

자동차용 카페트 사업을 이끌고 있는 김승한 인테리어PU장은 “하세도라와의 협업을 통해 렉서스 첫 공급에 성공하게 돼 기쁘다”며 “앞으로도 효성은 고객의 니즈에 맞춰 솔루션을 제공하는 제안 영업을 통해 고객과 함께 성장할 것”이라고 말했다.