2020년부터 미래차 전문인력 200명씩 배출한다

정부가 자동차업계와 손잡고 오는 2020년부터 해마다 미래 자동차 기술 개발에 필요한 석ㆍ박사급 전문인력을 배출하기로 했다.
정부와 업계는 15일 현대자동차 남양연구소에서 백운규 산업통상자원부 장관이 참석한 가운데 이 같은 내용의 업무협약(MOU)을 체결했다. 백 장관은 “미래차 시대의 성패는 자동차는 물론 전자, ICT, 통신 등 다양한 분야의 지식을 두루 갖춘 융합형 인재 양성에 달려있다”며 “2020년부터는 연간 200여명 수준의 석박사급 인력을 배출할 수 있는 안정적인 인력 양성 인프라를 구축하겠다”고 밝혔다.

산업부는 전문인력 양성을 위한 예산을 전년 대비 2배 이상인 38억원으로 확대하고 올해 총 7개 대학을 지원할 계획이다. 지난해 하반기에 한양대, 인하대, 충북대, 군산대 등 4개 대학을 선정했고 올해 3개 대학을 추가로 선정해 지원할 예정이다.


백 장관은 이날 현대차 연구개발 임원진과 별도의 간담회에서 현대기아차의 미래차 기술개발 전략에 대해 논의하고 현대차에서 직접 제작한 자율차를 시승하여 자율차의 기술수준을 확인했다.

현대차는 오는 2025년까지 전기차, 수소차, 하이브리드차 등 38종의 친환경차 라인업을 만들고 핵심부품의 원천기술 확보에 지속적으로 투자할 계획이라고 밝혔다. 특히 전기차는 내년 2차종을 출시하고 이어 매년 1 차종 이상을 출시해 2025년까지 총 14종을 양산할 계획이다.

아울러, 현대차는 커넥티비티, 5G 통신, 정밀지도 구축 등 자율주행에 필요한 차량 IT 기술개발 투자를 확대하고, 다양한 글로벌 업체와의 협업을 강화할 예정이라고 밝혔다.


백 장관은 “현대‧기아차가 글로벌 미래차 시장에서도 지속적인 경쟁우위를 확보하기 위해서는 보다 과감하고 적극적인 대응이 필요하다”며 “글로벌 업계는 물론 기술력 있는 국내 업계와의 전략적인 협업도 적극 검토해 보다 많은 중소‧중견기업들이 함께 성장할 수 있는 토대를 구축하는 데 앞장서 줄 것”을 당부했다.