/사진=뉴스1 이윤기 기자
완성차업계가 자구노력을 바탕으로 국내 자동차 생산 규모를 2025년까지 450만대 수준으로 회복하겠다는 계획을 밝혔다. 하지만 현 수준에서 이를 실현하기 어렵다는 입장이다. 업계는 정부 측에 금융지원, 환경규제 완화 등을 요청했다.
산업통상자원부는 14일 오후 서울 서초구 한국자동차산업협동조합에서 완성차업체 및 부품업체 대표들이 참석한 가운데 자동차산업발전위원회를 개최했다.

이날 위원회에는 현대, 기아차를 비롯해 한국지엠, 쌍용차 르노삼성 등 국내 완성차 5개사 대표와 1~2차 협력기업 대표 등이 참석했다. 이들은 업계 위기 극복 방안 및 자동차산업 발전방향에 대해 논의했다.


업계에서 제시한 위기극복 방안은 세제지원 확대 및 취약계층 지원 강화, 금융부담 완화 및 금융지원 확대 등이다. 이를 통해 내수활성화를 이끌고 부품업계의 경영위기를 극복한다는 것.

또한 글로벌 경쟁력 강화 차원에서 국내 생산을 유지 및 확대할 수 있도록 환경규제를 완화해 달라고 정부 측에 요청했다. 구체적인 요구사항은 친환경차협력금제 도입, 친환경차 활성화를 위한 인센티브제 시행 등이다.

성윤모 산업통상자원부 장관은 “업계 및 정부가 협력하면 어려움을 극복할 수 있을 것”이라며 “이번에 나온 의견을 종합해 지원 대책을 조속히 마련하겠다”고 말했다.