줄줄이 오르는 자동차보험료… 소비자 부담 가중

업계 1위 삼성화재가 자동차 보험료 인상대열에 합류했다. 내년부터 국내 빅6 손해보험사가 자동차 보험료를 올린다. 상황에 따라 추가 인상 가능성도 있어 소비자 부담은 더욱 가중될 전망이다. 

삼성화재는 지난 20일 내년 1월31일자 책임개시 계약을 기준으로 개인용 자동차 보험료를 3.0% 인상한다고 밝혔다. 법인용 자동차 보험료 인상률은 1.7%, 영업용은 0.8%다. 삼성화재의 인상률은 다른 주요 보험사들보다는 조금 낮은 수준이다. 

앞서 지난 18일 국내 주요 손보사들은 자동차보험료 인상을 결정했다. 내달 16일에는 현대해상이 3.4%, DB손해보험이 3.5%, 메리츠화재가 3.3% 보험료를 올린다. KB손해보험은 내달 19일에 3.4%, 한화손해보험은 내달 21일부터 3.2% 올린다. 

이로써 손보사 자동차보험시장 점유율 상위 6개 업체는 내년부터 자동차 보험료를 인상하게 됐다. 이들 빅6 업체는 자동차 보험시장 점유율 90% 이상을 차지하고 있다.

자동차보험은 의무보험으로 운전자라면 누구나 가입해야 한다. 이에 소비자들은 내년부터 인상된 자동차 보험료를 부담해야 하는 실정이다. 

손보사들은 자동차보험 손해율 상승으로 어쩔 수 없다는 입장이다. 금융감독원에 따르면 올 3분기까지 11개 손보사 자동차보험 손해율은 83.7%로 적정 손해율인 78~80% 수준을 넘었다.

금융소비자보호 기조를 유치하던 금융위원회는 손보사들의 자동차 보험료 인상에 대해 비판적인 자세를 보여왔다. 

지난 8월 최종구 금융위원장은 자동차 보험료 인상과 관련해 "보험사 간 경쟁이 치열해지고 온라인 보험 확산에 따른 사업비 절감 등의 인하요인도 있다"며 "실제 인상 수준을 지켜볼 필요가 있다"고 밝힌 바 있다. 

당시 손보사들이 10월경 자동차보험료를 3~4% 인상하려는 계획을 세우자 사실상 보험료 인상에 대해 우회적으로 비판하고 나선 것이다.

이에 대해 한 손보사 관계자는 "상반기부터 손해율이 치솟아 인상 요인이 존재했다"며 "원래는 10월 경 올리려 했으나 미루고 미루다 내년으로 결정된 것"이라고 설명했다.

문제는 자동차보험료 인상이 이번이 끝이 아닐 수 있다는 점이다. 빅6의 자동차 보험료 3%대 인상폭은 정비수가 인상분만 반영됐다. 당초 손보사들은 자동차보험 원가 상승, 증가하는 손해율 등으로 6~8%의 인상이 필요하다는 입장이었다. 손보사별 내부 사정에 따라 추가 인상 가능성도 존재하는 셈이다.

손보사 관계자는 "추가 인상은 지금 거론할 수 있는 상황은 아니다"며 "여러 상황을 고려하면 내년 1~2%대 추가 인상도 할 수 있다"고 말했다.