더 뉴 C-클래스 쿠페. /사진=메르세데스-벤츠
메르세데스-벤츠가 C-클래스 패밀리 라인업을 강화했다. 7일 메르세데스-벤츠코리아에 따르면 부분변경 모델인 더 뉴 메르세데스-벤츠 C 220 d 4MATIC 쿠페를 국내 공식 출시했다.
더 뉴 C-클래스는 6500여개의 부품변경이라는 혁신으로 완성된 5세대 C-클래스의 부분변경 모델로 지난해 11월 국내에 최초로 공개됐다. 메르세데스-벤츠 코리아는 지난해 12월 더 뉴 C 220 d아방가르드를 공식 출시하고 더 뉴 C-클래스만의 강화된 상품성을 처음으로 선보인 데 이어 더욱 스포티한 2도어 버전의 더 뉴 C 220 d 4MATIC 쿠페를 새롭게 출시한다.

더 뉴 C 220 d 4MATIC 쿠페는 전면부와 후면부의 디자인을 새롭게 변경해 쿠페 특유의 세련된 외관 디자인을 완성했다. 날렵한 드로핑 라인이 낮은 차체 디자인 및 쭉 뻗은 보닛과 조화를 이뤄 차체의 스포티함을 강조한다.


AMG 라인이 기본으로 적용된 차량 전면부는 세련된 다이아몬드 라디에이터 그릴과 AMG 특유의 프론트 및 리어 에이프런으로 더욱 역동적인 모습이다. 한층 넓어진 후면부에는 쿠페 모델만을 위해 설계된 리어 에이프런이 장착돼 역동성을 고조시킨다.

주간과 야간 모두에 뛰어난 성능을 보여주는 LED 하이 퍼포먼스 헤드 및 리어 램프가 새롭게 디자인돼 기본으로 제공된다. 넓은 조사 범위로 탁월한 가시성을 확보해 보다 안전한 주행과 최적의 시야를 보장하는 멀티빔 LED 헤드램프는 옵션 사양이다.
더 뉴 C-클래스 쿠페. /사진=메르세데스-벤츠
인테리어도 최신 기술을 적용해 감각적으로 업그레이드됐다. AMG 라인이 적용된 D 컷 디자인의 새로운 3스포크 스티어링 휠이 적용됐다. 운전자는 스티어링 휠의 터치 컨트롤로 인포테인먼트 시스템 및 계기반 기능을 직관적으로 제어할 수 있다.
뿐만 아니라 센터 콘솔에 위치한 다이내믹 셀렉트로 에코(ECO), 컴포트(Comfort), 스포츠(Sport) 및 스포츠 플러스(Sport+) 4가지 드라이빙 모드를 선택할 수 있다. 엔진, 변속기, 조향 등을 개인 취향에 맞게 결합해 개별 모드로 설정할 수 있다.

또한 10.25인치 고해상도 디스플레이와 최신 텔레매틱스 시스템인 커맨드 온라인 NTG 5.5 버전을 기본으로 지원하고 12.3인치의 고해상도 풀 디지털 계기반 디스플레이가 선택 사양으로 제공된다.


파워트레인은 강력하다. 메르세데스-벤츠의 최신 직렬 4 기통 디젤엔진(OM 654)을 탑재했다. 이전 디젤엔진보다 배기량은 줄었지만 한층 가벼워진 무게 덕분에 최적의 효율성과 짜릿한 퍼포먼스를 보장한다. 최고출력 194마력과 최대토크 40.8㎏·m의 뛰어난 성능을 발휘하며 정지상태에서 시속 100㎞까지 7.3초에 끌어올릴 수 있다.

첨단 안전 및 편의장치도 눈에 띈다. 프리-세이프는 사고 발생 이전에 위험 상황을 감지해 탑승자의 피해를 최소화한다. 특히 이번에 새롭게 기본으로 탑재된 하차 경고 어시스트는 차량 정차 후 탑승자가 차량 문을 열기 전에 뒤에서 다가오는 보행자, 자전거, 자동차 등을 감지해 사각지대 어시스트 경고등과 함께 청각적 경고음을 알려줘 사고를 예방한다. 이외에도 능동형 제동 어시스트, 사각지대 어시스트를 지원한다. 판매가격은 부가세 포함 6470만원이다.